OV-boa’s kunnen identiteit controleren in rijbewijzenregister
29 sep 2026 17:08
Buitengewoon opsporingsambtenaren (Boa’s) in het openbaar vervoer kunnen vanaf donderdag de identiteit van mensen controleren in het rijbewijzenregister. Dat heeft het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dinsdag bekend gemaakt.
Vervoerders in het ov strijden er al lange tijd voor dat hun boa’s de identiteit van bijvoorbeeld zwartrijders en reizigers die overlast veroorzaken kunnen controleren. Het gaat dan vooral om reizigers die geen identificatie bij zich hebben. Nu nog moeten de boa’s hiervoor de politie inschakelen en dat kost extra tijd en leidt niet zelden tot (meer) agressie.
Boa’s verdienen steun
Staatssecretaris Annet Bertram noemt de toegang tot het rijbewijzenregister voor de boa’s ’een grote stap vooruit’. ’’Ik hoor boa’s die zeggen dat ze weinig mogelijkheden hebben om de identiteit van personen vast te stellen’’, zegt Bertram. ’’Dat ervaren ze als heel frustrerend – en terecht. Zij verdienen steun bij het uitvoeren van hun vaak moeilijke werk.’’
Onderdeel van serie maatregelen
Het openen van het rijbewijzenregister voor ov-boa’s is onderdeel van serie een maatregelen die agressie in het ov moeten tegengaan en het werk voor conducteurs en controleurs veiliger moet maken. Het uitrusten van NS-conducteurs met bodycams en de proef met wapenstokken voor NS-boa’s zijn andere meer zichtbare maatregelen.
Gegevens twaalf miljoen mensen
In het rijbewijzenregister zitten de gegevens van ruim twaalf miljoen mensen, inclusief hun pasfoto. Het openen van het register voor ov-boa’s is een lang bestaande wens uit de ov-sector die is overgenomen door het kabinet. Het de bedoeling dat de boa’s ook toegang krijgen tot de strafrechtketendatabank en de Basisvoorziening Vreemdelingen, maar dit kan nog enkele jaren duren.
(c) Treinreiziger.nl
Ik schat zo in dat onder de volwassen treinreizigers veel minder mensen in het rijbewijzenregister zijn opgenomen dan onder hun leeftijdsgenoten die voor andere modaliteiten kiezen.
Ik denk dat zwartrijders op de Vechtlijn vaak geen rijbewijs hebben.
Oh, daarom het het dus Vechtlijn…
het probleem op de vechtdallijnen kan beter escaleren zodat ook andere partijen (lees NS en ProRail) er mee te maken krijgen. Daar is de overheid wel gevoelig voor. 3/4 keer per dag Zwolle op zicht laten rijden vanwege spoorlopers, komt men snel de neus uit.
Snap het niet…als men het bij heeft, staat er je bsn op etc en weet je wie het is??…heeft deze niets bij dan heb je niets aan het register als men niets aangeeft. Men mag reeds id fouilering uitvoeren, dus compleet nutteloos
Je hebt mensen die niks bij zich hebben, maar wel hun gegevens willen geven. Eerder moest dan altijd de politie komen om de gegevens te valideren. Heeft iemand een rijbewijs dan is dat vanaf nu niet meer nodig. In die gevallen bespaart het zowel de ov-boa’s als de politie veel tijd. Zeker niet nutteloos.
Als je een rijbewijs kon overhandigen aan een BOA tijdens een staandehouding was het sowieso al niet nodig om de politie in te schakelen. Een rijbewijs is sinds jaar en dag een geldig identiteitsbewijs namelijk. Ik zie dan ook het nut van deze maatregel niet helemaal.
In het rijbewijze register staat waarschijnlijk naam, adres, foto, bsn. Dus als iemand dan liegt over zn identiteit dan issie het haasje.
Zonder die check moet ofwel de politie erbij gehaald worden (die kan dan verifieren of je wel bent wie je zegt dat je bent), of moet je op je mooie ogen geloofd worden. En dat laatste zijn we met zn allen niet meer zo goed in.
Mijn voorkeur zou eigenlijk uitgaan naar boetes verlagen en vaker checken. En gewoon zolang t gezeik is standaard politie mee op de vechtdallijn. Geen ticket -> terug naar zwolle lijkt me ook wel mooi beleid.
Áls iedereen netjes een identiteitsbewijs zou overhandigen dan zou het inzien van registers inderdaad niet nodig zijn. Je zegt het treffend.
Ze kunnen al het GBA inzien.
Veel mensen nemen ook de trein vanwege het simpele feit dat ze geen rijbewijs hebben. Dit geldt naast de willende betalende reiziger ook voor de zgn zwartrijders. Ik betaal mijn reis en ik heb ook altijd een ID bij me, maar in de drie genoemde archieven zal je me niet vinden. Noch in het rijbewijsregister, noch in de strafrechtketendatabank noch in de basisvoorziening vreemdelingen. Maar notoire zwartrijders zullen zeker wel in de strafrechtketendatabank te vinden zijn.
Beste B,
Eens.
Overigens komt het artikel op mij over als symboolpolitiek.
Als zwartrijder zou ik gewoon een vals of buitenlands paspoort tonen om de ministers-actie te frustreren
Overigens mag ik mijn Nederlandse paspoort niet uit handen geven (zie de text achterin).
Dit heeft totaal geen niet Boa’s kunnen al in het GBA systeem. Rijbewijzen register voegt hier niks aan toe
BOAs in het OV kunnen niet in het GBA systeem, dit is het probleem waar t over gaat.
Dat kunnen boa’s wel.. dat is het probleem niet. Ik werk zelf met het systeem toch? Rijbewijzen register voegt hier niks aan toe
Het rijbewijzenregister bevat een foto en brp niet, voegt dus wel degelijk wat toe.
Gewoon waterdichte check-in en check-out op de stations. Zonder geldig vervoersbewijs kom je er gewoon niet door.
Een systeem van poortjes voor alle vervoerders.
Stel, je wilt van Rotterdam Centraal naar Enschede.
Dan koop je twee tickets: Centraal naar Noord en Kennispark naar Enschede (etickets). Mag je beide kanten de poortjes mee door, maar je hebt teen geldig ticket. Zwartrijden kan dus gewoon voor max een tientje ofzo.
Sterker nog, op je startstation kan je ook gewoon uitchecken en niet de poortjes doorgaan….