Pilot met Kroatische buschauffeurs bij Arriva Limburg

De provincie Limburg wil Arriva toestemming geven om Kroatische chauffeurs die geen Nederlands spreken achter het stuur van streekbussen te zetten. Hoewel de provincie eist dat iedere buschauffeur “de Nederlandse taal verstaat en spreekt”, mag Arriva hier waarschijnlijk tijdelijk van afwijken.

Engels

De streekvervoerder kampt met een personeelstekort, met als gevolg uitval van bussen. Arriva wil daarom in een pilot drie of vier chauffeurs uit Kroatië inzetten op buslijnen in Venlo en omgeving. Deze chauffeurs spreken weliswaar Engels, maar geen Nederlands zoals de provincie wel heeft opgenomen in het programma van eisen.

“De provincie Limburg is, gezien de al langer bestaande uitdagingen van Arriva om voldoende personeel aan te trekken en de daaruit volgende rituitval, voornemens in te stemmen met deze voorgestelde tijdelijke oplossing”, aldus de woordvoerder van gedeputeerde Jasper Kuntzelaers (openbaar vervoer). “De provincie Limburg vindt het namelijk van belang dat reizigers zo min mogelijk worden geconfronteerd met rituitval.”

Buitenland

Personeelstekorten zijn een groot probleem in het openbaar vervoer. Vrijwel alle Nederlandse vervoerders hebben ermee te maken. NS moest als eerste grootschalig treinen schrappen vanwege tekort aan personeel, maar kan inmiddels geleidelijk weer de dienstregeling uitbreiden. Ook in het buitenland kampen ov-bedrijven met tekort aan personeel. Zelfs in Zwitserland, het land dat bekend staat om haar stiptheid, zijn er regio’s waar de dienstregeling is aangepast vanwege personeelstekorten. Dat speelt bijvoorbeeld bij de Rhätische Bahn in Graubunden.