Ruim 100.000 Dal Vrij abonnementen verkocht in eerste 5 dagen
22 jun 2026 13:05
De verkoop van Nederland Dal Vrij abonnementen van NS heeft voor het weekend de kaap van de 100.000 geslecht. In de eerste 5 dagen van het nieuwe voordelige zomerabonnement zijn 105.000 abonnementen verkocht, maakte staatssecretaris Annet Bertram vrijdag aan het einde van de middag bekend in het NPO 1 radioprogramma Dit is de Dag.
Nederland Dal Vrij is een tijdelijke variant van het NS abonnement Flex Dal Vrij. Houders van het abonnement betalen 49 euro per maand en reizen daarvoor onbeperkt in de daluren met alle binnenlandse treinen. Door een bijdrage van het Rijk van 118 miljoen euro is de normale prijs van het abonnement teruggebracht van 127,95 euro naar 49 euro.
Staatssecretaris wil breder ticket
In het radioprogramma zei Bertram ook dat ze de ambitie heeft meer mensen de trein in te krijgen en dat het nieuwe abonnement daarbij een van de middelen is. Het ministerie kijkt nu welke mensen het Nederland Dal Vrij gaan gebruiken. Deze kennis wordt gebruikt voor twee plannen waar op het ministerie aan wordt gewerkt. ”We kijken naar hoe we het ov betaalbaarder kunnen krijgen. We hebben de ambitie voor een breder ticket”, aldus Bertram. Ook kijkt ze naar andere oplossingen, zoals flex-ov, om het openbaar vervoer betaalbaar en bereikbaar te houden dan wel te maken.
Grote toeloop
De eerst dagen kende het abonnement nog een moeilijke aanloop. De animo bleek maandag 15 juni zo groot dat de NS website de toeloop niet aankon. De site liep vast en de webshop van NS moest zelfs offline worden gehaald. Pas aan het einde van dinsdagmiddag werkte de site van NS weer naar behoren. Op dat moment waren er al 30.000 abonnementen verkocht.
Bij huidig gemiddelde voldoende voorraad
Er zijn in totaal bijna 1,5 miljoen Nederland Dal Vrij abonnementen beschikbaar. Zodra het geld van de Rijksbijdrage op is, stopt de verkoop. Het abonnement is in totaal 47 dagen te koop, de laatste dag is 31 juli. Met een gemiddelde van 20.000 abonnementen per dag (940.000 voor 47 dagen) zal de voorraad toereikend zijn.
Nederland Dal Vrij is voortgekomen uit het plan van Pro (voorheen GroenLinks- PvdA) voor een voordelig zomerticket met de naam Nederlandticket.
(c) Treinreiziger.nl
Nederland Dal Vrij abonnement is een goed initiatief van NS en Pro. Links doet het niet altijd slecht. 😁😜
In deze zomerperiode waar er toch al minder reizigers zijn kunnen ze de treinen beter vullen.
Al is het nu buitengewoon warm. Dan zullen de meesten liever kiezen voor verkoeling aan het strand of ergens anders.
Prima initiatief voor reizigers met een lage (re) inkomen. Heb er al gebruik van gemaakt. Al was om onder andere uit te proberen hoe de ICNG rijdt. En die rijdt probleemloos.
Vanwaar altijd de overdreven positieve opmerkingen over de ICNG?
Om te laten zien dat de ICNG/Coradia Stream niet zo slecht is als beweerd wordt.
Zie de ICNG op Schiphol – Groningen. Weinig uitval, héél punctueel omdat het vertragingen kan inlopen.
Het probleem is complexer met de ICNG in de Randstad. Dat heeft diverse redenen.
Ben 18 juni ook met de ICNG ICD geweest tussen Rotterdam en Lelystad. Trein was fonkelnieuw en reed idd zonder problemen. Tja het klopt ook dat op een gegeven moment de trein moet afremmen bij de “brakke” bruggen en bouwwerken.
Wat me verder bij de ICNG opviel is hoe snel deze trein optrok… Op dit gebied heeft deze trein een aardig meekomen met een modale sprinter.
Zelf ben ik rijbewijs en autoloos, die standaard een dal voorbeeld gebruikt.
Aantal ideetjes
Bij een flex abo / Star abo een maand Flex Dal Vrij met een leuke korting en dus bijv. minimaal 8 maanden Flex dal Voordeel / Flex Weekend Vrij / traject vrij hebben Zo geef je mensen een prikkel om vaker een trein te pakken. Ze kunnen dan hun maand nemen na keus. Diegene, die minimaal 6 maanden Flex Dal Vrij hebben zouden dan 2 maanden met korting moeten kunnen krijgen. Dit is gewoon staffelkorting. (Dit kan je zonder administratieve overhead doen en is ook redelijk goedkoop uit te voeren)
Verder zou je de NS ook Flex Dal Vrij en Star Dal voordeel met Vrije reisdagen tegen 65+ en 60+ korting aan mensen, die geen geen auto in hun huishouden hebben. Dit voor zowel nieuwe als oude gevallen (bijv. door rijbewijsloosheid). Dit komt neer op Flex Dal Vrij voor €60,- p/maamd en een jaar Star dal-voordeel + vrije reisdagen voor iets meer dan €90,- p/jaar en je zou ook iets kunnen doen met weekend vrij. Uiteraard keuze een van de arrangementen!!! (Geeft meer korting en ook auto/rijbewijs controle is duurder.)
Verder denk ik dat prijs-tijd deals in de spits voor sprinter treinen voor de mensen, die in de spits moeten rijden. Ik zie lege sprinters met volle IC treinen. Dus daar kan je ook iets mee doen. (Zo kan je meer pendelaars in de trein krijgen.)
PS. Star bedoel ik mee een jaar abonnement waar je een keer per jaar betaald voor een bepaald arrangement. Dit is veelal Dal voordeel.