Trein Arnhem – Düsseldorf

Vanaf 6 april 2017 start de uurlijkse regionale trein Arnhem – Düsseldorf. Deze trein komt er op initiatief van het Duitse Verkehrsverbund Rhein Ruhr (VRR) met steun van het ministerie van Infrastructuur. De trein Arnhem – Düsseldorf zal worden uitgevoerd door Abellio. Een dochter van NS.

De regionale trein doet er ongeveer 40 minuten langer over dan de ICE Arnhem – Düsseldorf. Dat komt doordat de ICE onderweg alleen stopt in Duisburg en Oberhausen. De regionale trein Arnhem – Düsseldorf stopt ook op tal van andere stations. In Nederland ook in Zevenaar, en in Duitsland als eerste in Emmerich. Ook stopt de trein bij Düsseldorf Airport. Daarmee krijgt de Duitse luchthaven dus voor het eerst een rechtstreekse treinverbinding met Nederland. De regionale trein van Arnhem naar Düsseldorf gaat ieder uur rijden, terwijl de ICE maar een paar keer per dag rijdt.

Treintickets
Treintickets voor deze verbinding kun je kopen bij NS International. Prettig is dat je elk uur in de trein mag stappen, en niet vast zit aan een specifieke trein. Je mag echter niet mee met de ICE. Dat is omdat een treinkaartje Arnhem – Düsseldorf met de regionale trein minder kost. Bij NS International kun je al voor circa 30 euro mee met de trein Arnhem – Düsseldorf, terwijl je bij de ICE zo’n 10 euro meer betaald. Als je op het station van Arnhem bij de Abellio kaartautomaat een treinticket koopt voor de Trein naar Düsseldorf kun je nog meer besparen.

Abellio
Alhoewel de trein onderweg vaak zal gaan stoppen, zal het zeker geen langzame trein zijn. De treinen Arnhem – Düsseldorf zijn van het type FLIRT van Stadler. Die treinen kunnen 160 kilometer per uur halen. De reistijd Arnhem – Düsseldorf bedraagt met deze nieuwe treindienst 1 uur en 49 minuten gaan duren. Dat is ongeveer 40 minuten langzamer dan de ICE.

Rhein-Ruhr-Express
De regionale trein rijdt onder de naam Rhein-IJssel expres, ook wordt de trein wel eens aangeduid als Rhein-Ruhr-Express (RRX). De trein rijdt onder het lijnnummer RE19. Behalve in Emmerich, zal de trein ook gaan stoppen in stations als Zevenaar, Wesel, Oberhausen en de luchthaven van Düsseldorf. De verwachting is dat dagelijks 2000 tot 2200 mensen met deze trein de grens zullen oversteken. 

This post was last modified on 10 december 2020 11:37

Share

Recent Posts

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

17 uur terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

18 uur terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

19 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

19 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

4 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

4 dagen terug