Archief / Foto: Daniël de Ruig
Het treinverkeer tussen Zwolle en Lelystad is zondag na ruim drie maanden herstart. Sinds 2 september lag het treinverkeer stil, nadat er kortsluiting ontstond toen er een hoogspanningskabel op de bovenleiding terecht kwam.
Normaal gesproken moet de beveiliging ingrijpen, dat is vergelijkbaar met de aardlekschakelaar in de stoppenkast thuis. Die beveiliging deed het begin september niet, waardoor de schade enorm was. Over ruim zeven kilometer lengte is er ruim honderd kilometers aan kabels vervangen. Ook relaiskasten zijn vervangen.
Treinreizigers kunnen nu weer vanaf Zwolle via Lelystad naar Amsterdam en Schiphol reizen. Dit is een belangrijke intercityverbinding. De spoorlijn werd precies tien jaar geleden in gebruik genomen. De lijn is aangelegd voor tweehonderd kilometer per uur, maar vooralsnog rijden reizigerstreinen niet harder dan 140 kilometer per uur.
De bedoeling is dat in de toekomst de snelheid wel omhoog gaat, als de Intercity Nieuwe Generatie op de route Groningen / Leeuwarden – Amsterdam Zuid – Breda gaat rijden. De levering van de nieuwe intercity’s loopt echter twee jaar achter op schema, waardoor de start van deze treindienst ook is uitgesteld.
This post was last modified on 11 december 2022 22:33
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…
Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…