Treinreizigers moeten in de toekomst vaker rekening houden met vertragingen en het missen van aansluitingen. Dat komt doordat er grootschalige werkzaamheden aan het spoor op de agenda staan. Staatssecretaris Vivianne Heijnen heeft daarom besloten dat de bodemwaardes voor de stiptheid voor NS verlaagd zullen worden.
De staatssecretaris wijst op de verbouwingen rond Amsterdam Centraal. Daar gaan de sporen de komende jaren flink op de schop. De perrons moeten breder worden zodat het station in de toekomst meer reizigers kan verwerken. Door deze werkzaamheden dreigt de Eurostar Amsterdam – Londen ook maandenlang uit Nederland te verdwijnen.
Andere ingrijpende werkzaamheden vinden plaats rond Amsterdam Zuidasdok en ook de uitrol van ERTMS kan een negatieve invloed hebben op de stiptheid. Op het traject Zwolle – Lelystad zal het treinverkeer daardoor drie à vier maanden plat komen te liggen. De totale uitrol van ERTMS kan 30 jaar duren.
Over het algemeen wil de staatssecretaris dat NS de prestaties minimaal gelijk houdt of verbetert. Alleen voor de stiptheid en de indicator gehaalde aansluitingen staan onder druk en daarom maakt het ministerie daarvoor een uitzondering. NS wordt nu nog afgerekend op de reizigerspunctualiteit bij vijf en vijftien minuten. Dat wordt in de nieuwe concessie bij drie en tien minuten. NS wordt niet afgerekend op het percentage gereden treinen: een uitgevallen trein telt even zwaar mee als een vertraagde trein.
NS streeft er nu naar dat maximaal 4,4% van de aansluitingen van NS naar een andere vervoerder verloren gaat. Straks streeft NS dat maximaal 8,8% van de aansluitingen verloren gaat. De lat wordt dus beduidend verlaagd.
Toen de tienminutentrein werd geïntroduceerd, werden de prestatie-indicatoren van het spoorbedrijf ook al eens verlaagd.
This post was last modified on 16 augustus 2023 10:20
Tussen Hoorn en Enkhuizen rijden van zaterdag 11 april tot en met donderdag 23 april…
De EuroCity Rotterdam - Brussel Zuid moet van en naar Eindhoven gaan rijden in plaats…
De problemen met het busvervoer in Utrecht blijven maar aanhouden. Reizigersvereniging Rover heeft vervoerder Transdev…
De Kiosk krijgt een metamorfose. De stationswinkels worden verbouwd en zijn straks duurzamer met een…
Treinreizigers krijgen in april en mei te maken met flinke hinder door de verbouwing van…
ICM 4231 rijdt vanaf woensdag rond als de Lieve Monstertrein van de 8-jarige Phileine uit…