Foto: Archief
De geplande treinverbinding naar Stadskanaal komt er mogelijk toch niet. Vorig jaar werd na jarenlang onderzoek aangekondigd dat de huidige trein Groningen – Veendam per 2025 zou gaan doorrijden naar het bijna tien kilometer lange lintdorp Stadskanaal.
In Groningen is er onzekerheid ontstaan doordat de zuidelijke ringweg rond de provinciehoofdstad veel duurder uitpakt dan gedacht. Daardoor is het onduidelijk of de investeringen in de spoorlijn naar Stadskanaal, maar ook bijvoorbeeld de Wunderline (Groningen – Bremen) doorgang kan vinden. In juli zei gedeputeerde Fleur Gräper op het Groningse OOG-TV dat er opnieuw ‘gekeken’ moet worden naar deze infrastructurele projecten.
In Stadskanaal is er nu een nieuwe lobby begonnen, weet het Dagblad van het Noorden. Inzet is om de geplande treinverbinding naar het dorp te redden. Het is de Gemeente Stadskanaal niet alleen te doen om de trein naar Groningen, maar ook dat uiteindelijk de Nedersaksenlijn (Groningen – Stadskanaal – Emmen – Enschede) wordt gerealiseerd.
Het is voorlopig afwachten of de lobby slaagt. Omtrent de Wunderline vertelde Gräper eerder aan NRC Handelsblad dat doel niet is om een trein te laten rijden, “maar om regio’s met elkaar te verbinden”.
This post was last modified on 13 september 2020 08:56
In Zuid-Holland heeft vervoerder Qbuzz eindelijk alle 275 nieuwe elektrische bussen beschikbaar. Maar nu alle…
De Maaslijn tussen Nijmegen en Venlo wacht dit jaar 14 treinvrije periodes waarvan de eerste…
Tussen 26 maart en 16 april zorgen werkzaamheden voor diverse stremmingen in Limburg en Noord-Brabant.…
NS heeft donderdag koningin Maxima ontvangen en rondgeleid bij het onderdeel NS Treinmodernisering in Haarlem.…
De eerste rit van de nieuwe treinmaatschappij GoVolta van Amsterdam naar Berlijn is donderdagmiddag in…
De politie heeft eerder deze week een snelheidscontrole gehouden op de MerwedeLingelijn. Nabij Sliedrecht stelde…