BalkansCat / shutterstock
European Sleeper wil niet alleen een nachttrein Brussel – Amsterdam – Praag lanceren, maar ook een nachtverbinding naar Warschau. De nieuwe onderneming heeft samen met partner RegioJet hiervoor capaciteit gevraagd.
Dat bevestigt de gloednieuwe spoorwegonderneming desgevraagd. De hoop is dat zowel de verbinding naar Praag als die naar Warschau per april 2022 kan starten. Mocht Warschau vanaf het begin niet haalbaar zijn, dan volgt de bestemming zo spoedig mogelijk daarna. Elmer van Buuren, initiatiefnemer van European Sleeper, verwacht dat er markt zal zijn voor een dergelijke verbinding.
De bedoeling is dat de nachttrein naar Warschau tot Berlijn gecombineerd rijdt met de nachttrein naar Praag. In de buurt van Berlijn moet de trein vervolgens gesplitst en gecombineerd worden. Eerder werd al bekend dat de trein mogelijk in Oostende start, in plaats van Brussel. Als dat plan doorgaat, zullen er vanaf de Belgische badplaats bussen rijden naar Londen en Franse bestemmingen.
Sinds deze week is European Sleeper ook lid van Railforum, het onafhankelijke kennisnetwerk van de rail- en ov-sector. Railforum prijst de initiatiefnemers voor hun visie en doorzettingsvermogen.
This post was last modified on 18 mei 2021 18:51
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…
Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…