Geen treinen tussen Venlo en Duitsland door koperdiefstal
02 dec 2025 8:24
Een koperdiefstal legt het treinverkeer tussen Venlo en Mönchengladbach nog de hele dinsdagochtend stil. Verwacht wordt dat er tot zeker 12 uur geen treinen kunnen rijden.
Tussen de stations Viersen en Krefeld in Duitsland zou koper zijn gestolen van het spoor. Onder meer de Eurobahn-treinen tussen Venlo en Hamm rijden niet. Er worden stopbussen ingezet.
Maandag problemen bij Zwolle
Maandag was er een groot deel van de dag geen treinverkeer van en naar Zwolle in de richting Lelystad en Amersfoort na een poging tot koperdiefstal. Een dief vernielde zeven kabels. De politie hield een verdachte aan. Sinds maandagmiddag 15.30 uur rijden de treinen daar weer normaal.
© Treinreiziger.nl
Gisteren een uitzending in Nieuwsuur over koper diefstal. De prijs van koper is hoog. En gewild.
Dan zijn er altijd een aantal dieven die het proberen. Hoewel koper stelen bepaald niet zonder risico. Het is gevaarlijk vanwege hoogspanning en de straffen ervoor in Nederland.
Geen idee hoe dat in Duitsland is. Maar genoeg spoor in Duitsland waar ze kunnen toeslaan.
Ik vrees dat we dit nog vaker gaan krijgen. Het bewaken van een heel spoorwegnet is onbegonnen werk.
Mee eens. Zelfs in Polen doen ze dat niet. Dit i.v.m. (Russische) sabotage.
Het middel zou in Nederland nog erger dan de kwaal zijn in Nederland. We zullen ermee moeten leven. Helaas.
nou ja, naar emtrs overgaan, dat heeft geen koper nodig.
En dieven gaan vooral achter de kabels voor de beveiliging aan, veel makkelijker doelwit. (en bovengronds bij een brug over de ijssel bijvoorbeeld)
Daarom duurt het ook zo lang, testen of ATB weer goed werkt, nadat de kabels hersteld zijn, duurt veel langer dan een stukje bovenleiding terughangen en er weer stroom op zetten.
Totale bullshit. In de ERTMS droomwereld ligt het land vol met kabels. Assertellers, active balises, GSM masten, wissels en overweginstallaties hebben allemaal stroom en dataverbindingen nodig.
Het enige kabeltje dat je weg kunt laten is van een relaiskast naar een paal met een paar lampen. Als die wordt gejat dan dooft er 1 sein en dat los je met een lastgeving op totdat iemand dat simpele draadje heeft teruggeknutseld. Grote problemen met bijbehorende impact ontstaan juist als je gaat rommelen met veel-aderige kabels van de onderliggende system. Bij een seinstoring is zelden het sein kaduuk.
Tjonge jonge, als ik dit zo lees is de Betuweroute een goudmijn voor koperdieven (Niet dus).
Voor zover de criminelen het nog niet wisten, is er gisteravond op diverse journaals veel reclame gemaakt voor het stelen van koper, het mogelijke resultaat zie je nu tussen venlo en deutschland
Die criminelen weten dat allang hoor. Daar hebben ze geen tv programma voor nodig.