NMBS bestelt 200 extra dubbeldeksrijtuigen (M7)

De Belgische spoorwegen (NMBS) hebben nog eens 198 rijtuigen van het type M7 besteld. Het gaat om 68 stuurstandrijtuigen en 130 losse rijtuigen. In 2015 had de NMBS al een eerste order van 445 rijtuigen geplaatst.

Toegankelijk

De nieuwe rijtuigen leveren 20.000 zitplaatsen op. De 130 rijtuigen zullen ook toegankelijk zijn voor minder valide reizigers, zodat die ook gemakkelijker zelfstandig kunnen reizen. De rijtuigen wijken wat dat betreft af van de in 2015 bestelde treinen. In de stuurstandrijtuigen is er ook een ruimte voor kinderwagens en fietsen.

 “Ik ben tevreden dat NMBS 130 nieuwe treinrijtuigen bestelt die voor iedereen toegankelijk zijn. Dat is mijn ambitie voor het spoor: meer treinen, treinen en stations die beter toegankelijk zijn voor elke Belg, dus ook voor mensen in een rolstoel, ouders met een kinderwagen of andere reizigers met een beperkte mobiliteit, of voor wie een fiets meeneemt” reageert Georges Gilkinet, de Belgische minister van Mobiliteit.

IC-verbindingen

De eerste nieuwe rijtuigen worden in 2024 verwacht en kunnen gecombineerd worden met de eerder bestelde rijtuigen uit 2015. De M7-treinen zullen voornamelijk worden ingezet voor de IC-verbindingen die de Brusselse Noord-Zuidverbinding doorkruisen. Door daar meer dubbeldekstreinen in te zetten, verhoogt NMBS de capaciteit van en naar Brussel zonder dat daarvoor de spoorcapaciteit moet worden uitgebreid.

Het consortium Bombardier-Alstom zal de rijtuigen leveren.