Nachttrein naar Praag krijgt (deels) betere ligrijtuigen met airco

De nachttrein van European Sleeper zal vanaf eind maart deels bestaan uit verbeterde ligrijtuigen. Deze wijziging zal worden gerealiseerd als de trein vanaf 25 maart zal worden verlengd tot Praag. Momenteel rijdt de trein vanuit Brussel, via Amsterdam nog tot aan Berlijn.

Alles weten over European Sleeper? Check deze pagina over de nachttrein naar Praag. Je kunt via Treinrondreis ook een stedentrip naar Praag boeken.

Kleine prijsverhoging

Chris Engelsman, mede-oprichter van European Sleeper, vertelt in een gesprek met Treinreiziger.nl dat het om rijtuigen gaat die voorheen door Green City Trip werden ingezet. “Deze rijtuigen bieden op meerdere fronten een verbetering. Ze hebben niet alleen een betere uitstraling, maar bieden ook een hoger comfortniveau met airconditioning” aldus Engelsman. De nieuwe rijtuigen zullen geleidelijk worden geïntroduceerd en zullen niet alle huidige rijtuigen vervangen. De coupés bieden plek aan vijf reizigers per coupé.

Reizigers die nu een ticket boeken weten niet in welk type ligrijtuig zij zullen reizen. Engelsman geeft aan dat dit de komende periode zal veranderen. Binnen twee maanden verwacht Engelsman dat dit tijdens het boeken op europeansleeper.eu wél duidelijk wordt. Voor de rijtuigen met airconditioning zal een kleine toeslag worden gevraagd. Engelsman benadrukt echter dat het om minimale prijsverschillen gaat.

Vorig jaar had European Sleeper in de zomerperiode regelmatig issues met rijtuigen. Vooral toiletten waren relatief vaak defect. “De meeste issues zijn nu goed onder controle” blikt Engelsman terug.

GreenCityTrip

De ligrijtuigen komen vrij doordat GreenCityTrip na twee jaar van pionieren uit de markt van slaaptreinen stapt. Het bedrijf achter GreenCityTrip heeft echter ambitieuze plannen aangekondigd voor dagtreinen binnen Europa. Zo vertelde het bedrijf dat per mei dit jaar een dagtrein naar Berlijn gaat rijden, en vervolgens naar Parijs en Basel. De bedoeling was dat begin dit jaar de ticketverkoop zou starten. Dat is nog niet gebeurd. Daardoor is de kans reëel dat de treindienst mogelijk later start dan eerder is aangekondigd.

Deze nachttreinen rijden er vanuit Nederland:

  • Nachttrein Amsterdam – Zürich, rijdt dagelijks, onder de vlag van Nightjet
  • Nachttrein Amsterdam – Wenen / Innsbruck, rijdt dagelijks. Wordt gecombineerd met de nachttrein Hamburg – Wenen / Innsbruck. Rijdt eveneens onder de vlak van Nightjet
  • Nachttrein Brussel – Amsterdam – Berlijn (- Praag), rijdt 3x per week, een initiatief van European Sleeper.

This post was last modified on 7 april 2024 14:24

Share

Recent Posts

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

18 uur terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

19 uur terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

20 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

20 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

4 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

4 dagen terug