Noordelijke lijnen krijgen ERTMS

De Noordelijke regionale spoorlijnen zullen in de toekomst worden voorzien van het nieuwe beveiligingssysteem ERTMS. Dat heeft Staatssecretaris Stientje van Veldhoven vorige week bekendgemaakt.

Vervangen goedkoper

Het gaat om de spoorlijnen Groningen – Roodeschool / Delfzijl / Bad Nieuweschans en om de spoorlijnen Leeuwarden – Harlingen Haven / Stavoren / Groningen. Dit komt neer op circa 270 kilometer spoor. De staatssecretaris noemt niet de spoorlijn naar Veendam. Voor 2030 moet het huidige systeem – ATB NG – vervangen zijn.

Het vervangen van het beveiligingssysteem is nodig omdat ATB NG aan vervanging toe is. “Investeringen in het oude systeem dat op den duur alsnog zal moeten worden vervangen door ERTMS, kunnen worden vermeden door vervroegd ERTMS aan te leggen” schrijft Van Veldhoven aan de Tweede Kamer.

Financieel

Met de vervanging is een investering van iets meer dan 400 miljoen euro gemoeid. Het overgrote deel is nodig om de infrastructuur aan te passen, daar wordt 315 miljoen euro voor uitgetrokken, dat komt dus neer op meer dan 1 miljoen euro per kilometer. Daarnaast moeten er ook aanpassingen aan het materieel worden gedaan. De kosten daarvan worden geschat op 90 miljoen euro, die in principe voor rekening van de provincie komen. Van Veldhoven weet door de vervroegde invoering echter 60 miljoen euro te besparen, en stelt dat bedrag ter beschikking aan de provincies. De overige 30 miljoen komt voor rekening van de provincies, waarbij Groningen het meest moet bijdragen (20 miljoen).

This post was last modified on 26 mei 2021 13:56

Share

Recent Posts

Zuidelijk deel Maaslijn straks negen dagen gestremd

Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…

9 uur terug

ProRail legt woensdag al het treinverkeer stil – bezwaar van GoVolta en European Sleeper

Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…

11 uur terug

Alleen Arriva doet gooi naar busvervoer in Noord-Holland

Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…

13 uur terug

NS vraagt onderzoek aan naar GoVolta-diensten – drempel voor binnenlandse ritten

NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…

1 dag terug

Onlangs gelanceerde Traintracker24 wil treinen wereldwijd gaan tonen

Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…

1 dag terug

Velvet krijgt vergunning voor hogesnelheidsdiensten – stap in Franse concurrentiestrijd

De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…

2 dagen terug