Noordelijke lijnen krijgen ERTMS

De Noordelijke regionale spoorlijnen zullen in de toekomst worden voorzien van het nieuwe beveiligingssysteem ERTMS. Dat heeft Staatssecretaris Stientje van Veldhoven vorige week bekendgemaakt.

Vervangen goedkoper

Het gaat om de spoorlijnen Groningen – Roodeschool / Delfzijl / Bad Nieuweschans en om de spoorlijnen Leeuwarden – Harlingen Haven / Stavoren / Groningen. Dit komt neer op circa 270 kilometer spoor. De staatssecretaris noemt niet de spoorlijn naar Veendam. Voor 2030 moet het huidige systeem – ATB NG – vervangen zijn.

Het vervangen van het beveiligingssysteem is nodig omdat ATB NG aan vervanging toe is. “Investeringen in het oude systeem dat op den duur alsnog zal moeten worden vervangen door ERTMS, kunnen worden vermeden door vervroegd ERTMS aan te leggen” schrijft Van Veldhoven aan de Tweede Kamer.

Financieel

Met de vervanging is een investering van iets meer dan 400 miljoen euro gemoeid. Het overgrote deel is nodig om de infrastructuur aan te passen, daar wordt 315 miljoen euro voor uitgetrokken, dat komt dus neer op meer dan 1 miljoen euro per kilometer. Daarnaast moeten er ook aanpassingen aan het materieel worden gedaan. De kosten daarvan worden geschat op 90 miljoen euro, die in principe voor rekening van de provincie komen. Van Veldhoven weet door de vervroegde invoering echter 60 miljoen euro te besparen, en stelt dat bedrag ter beschikking aan de provincies. De overige 30 miljoen komt voor rekening van de provincies, waarbij Groningen het meest moet bijdragen (20 miljoen).

Gerelateerde berichten

• Arriva introduceert nieuwe WINK-treinen in dienstregeling
• Arriva kritisch op ProRail: “We zijn niet betrokken bij onderzoek maatregelen overwegen”
• Dit is de nieuwe Arriva trein WINK voor Noord-Nederland
• Groningen: Waterstoftrein gaat dieseltrein vervangen
• In Beeld: WINK van Arriva
• Nieuwe trein van Arriva (WINK) arriveert in Nederland
• Rover: Afschaffen 1e klas slecht idee
• Uitrol ERTMS duurt ruim 30 jaar