fbpx
De Hanzeboog bij Zwolle. Foto Stefan Verkerk

Treinverkeer komt weer op gang – op veel plekken materiaal van spoor verwijderd

15 sep 2026 11:43

NS is dinsdagochtend na 11 uur begonnen om de dienstregeling deels weer op te starten nadat het treinverkeer van en naar het noorden, oosten en midden van het land door sabotage stil kwam te liggen. Op verschillende plekken heeft spoorbeheerder ProRail materiaal van het spoor verwijderd.

Rond elf uur dinsdagochtend meldde NS dat de overlast van de vele storingen aan het afnemen is. Delen van het spoor die door door de storing gestremd waren, waren op dat moment weer vrijgegeven. Er rijden tot zeker het begin van de middag nog geen treinen tussen Amersfoort en Zwolle en tussen Amersfoort en Deventer.

Buizen op spoor

In een groot deel van het land kwam het treinverkeer bij de start van de dienstregeling stil te liggen door een grote storing. Die bleek veroorzaakt door materiaal dat op het spoor was gelegd. Het gaat daarbij onder meer om buizen die aan het spoor waren vastgemaakt. De politie heeft bevestigd dat er in Gelderland in de plaatsen Barneveld, Twello, Brummen, Putten en Lunteren ’materialen’ op het spoor zijn gevonden.

Trein botst op materiaal

Ook op andere plekken lag er materiaal op het spoor. Zo zijn er foto’s die tonen dat er bij Veenendaal en Olst dunne stalen buizen van ongeveer 1,5 meter lengte van het spoor zijn gehaald. En NS bevestigde dat dinsdagochtend bij het Overijsselse Steenwijk een trein botste op materiaal dat op het spoor lag. Er zijn hierbij geen mensen gewond geraakt.

Politie doet onderzoek

De Landelijke Eenheid van de politie doet onderzoek naar de sabotage. Het is nog niet bekend wie er achter de actie zit en waarom dit is gedaan. Het is vandaag Prinsjesdag en in Den Haag hebben activisten langs de route verf gegooid. Ook zijn wegen eerder afgesloten omdat de politie informatie had dat boeren met trekkers naar Den Haag wilden komen. Er zijn geen bewijzen dat er een verband is tussen de Prinsjesdagprotesten en de spoorsabotage.

(c) Treinreiziger.nl

Abonneer
Laat het weten als er

0 Reacties
Oudste
Nieuwste