youtube treinreiziger zoeken zoeken

De trein of vliegen naar Londen. Kan de Eurostar de concurrentie aan?

Vanaf vandaag rijdt Eurostar twee keer per dag rechtstreeks van Londen naar Amsterdam. Daarmee wil het bedrijf de concurrentie aan gaan met het vliegtuig. Treinreiziger.nl vergelijkt de mogelijkheden.

Dagelijks vertrekken tientallen vliegtuigen naar Londen. Alleen al vanuit Schiphol stijgen er dagelijks zo’n 45 vliegtuigen op richting de Britse hoofdstad. Vanuit Rotterdam gaan er tot 7 vliegtuigen per dag naar Londen, vanuit Eindhoven en Groningen tot 5 maal per dag. Naar geen enkele andere bestemming stijgen er dagelijks zoveel vliegtuigen op.

Londen – Parijs als voorbeeld

Als het aan Eurostar ligt, zal de trein de komende jaren een substantieel marktaandeel veroveren. “Met jaarlijks meer dan 4 miljoen reizigers tussen Londen en Amsterdam is de markt even groot als die tussen Londen en Parijs ten tijde van de introductie van Eurostar in 1994,” brengt Eurostar in herinnering. Na de introductie van de Eurostar tussen Londen en Parijs is er veel veranderd. “In de afgelopen drieëntwintig jaar is de markt voor reizen tussen Londen en Parijs meer dan verdubbeld, doordat reizigers in toenemende mate kiezen voor de hogesnelheidstrein in plaats van het vliegtuig. Naarmate de populariteit van Nederland als belangrijke zakelijke en toeristische hub toeneemt, is het potentieel voor de nieuwe dienstverlening en de volledige markt aanzienlijk.”

Vliegtuig lijkt goedkoper

Aan ambitie is geen gebrek, maar makkelijk zal het allerminst zijn. Zoals TU-Delft-docent Wijnand Veeneman laatst treffend verwoordde: het vliegtuig lijkt weliswaar vaak goedkoper, maar dat is vaak niet het geval. Transferkosten worden immers vaak vergeten. Dat geldt ook voor de transfertijd en de inchecktijd: Schiphol adviseert twee uur voor vertrek aanwezig te zijn, Eurostar 45 minuten voor vertrek.

Tot 2020 geen serieuze concurrent

De komende twee jaar rijdt de Eurostar alleen rechtstreeks van Londen naar Amsterdam. Er zijn douanefaciliteiten op Amsterdam Centraal, maar er is een tekort aan personeel en er zijn nog geen afspraken gemaakt met de Britse autoriteiten. Daardoor zal de eerste rechtstreekse Eurostar pas eind 2019 vanuit Amsterdam naar Londen vertrekken. “Natuurlijk kan de trein nu al marktaandeel winnen, maar ik verwacht dat Eurostar tot 2020 geen serieuze grote concurrent zal zijn voor de vliegtuigmaatschappijen,” denkt Treinreiziger.nl-redacteur Hildebrand van Kuijeren.

Tarieven

Voor veel reizigers, zeker voor vrijetijdsreizigers, is de prijs een belangrijke factor. Tickets voor de rechtstreekse rit zijn verkrijgbaar vanaf 40 euro. Dat is een aantrekkelijk tarief, maar het moet wel beschikbaar zijn. Op dit moment zijn er vrij veel voordelige tickets van 40 euro of iets duurder. “Als dat zo blijft, dan kan Eurostar zeker een geduchte concurrent worden voor het vliegtuig,” schat Van Kuijeren. Naar Londen geldt een vanaf-prijs vanaf 49 euro (Thalys + Eurostar), maar dat tarief is praktisch niet boekbaar. Als we op Eurostar.com maximaal vooruit proberen te boeken, vinden we alleen tickets voor Thalys + Eurostar vanaf 60 euro. Voor sommige ritten wordt direct al 150 euro voor een enkeltje in rekening gebracht. Kort voor vertrek kan dat zelf oplopen tot 230 euro per enkeltje. “Met dat soort tarieven ga je het niet redden,” denkt Van Kuijeren.

Trein lijkt duur

Treinreiziger.nl heeft de proef op de som genomen en steekproefgewijs ticketprijzen opgezocht. Op het eerste gezicht lijkt de trein (Eurostar + Thalys) relatief duur. In alle gevallen is de heenweg (door de overstap) een stuk duurder dan de terugweg. Vliegen lijkt veel goedkoper, vooral naar Luton Airport.

EurostarVliegen via LutonVliegen via City Airport
1 dag voor vertrek€ 435,50€ 138,48 (Vueling)€ 151,19 (British Airways)
1 week voor vertrek€ 217,50€ 112,08 (Vueling)€ 177,39 (FlyBe)
3 weken voor vertrek€ 145€ 95,63 (EasyJet)€ 123,39 (FlyBe)
2 maanden voor vertrek€ 130€ 81,48 (Vueling)€ 137,39 (FlyBe)

Deze steekproef is uitgevoerd op 2 april. Voor alle tarieven geldt: het is een indicatie. Elke dag en op elk boekingsmoment kunnen de tarieven weer anders zijn. De tarieven zijn exclusief transferkosten en eventuele bagage. De vliegtickets naar andere luchthavens (Stansted, Gatwick, Southend, Heatrow) zijn ook opgezocht. Die tarieven zitten meestal tussen Luton en City Airport in. 

Prijsverschil toch kleiner door transferkosten

Maar zoals Veeneman al aangaf: dit beeld is vertekend. De transferkosten zijn bij het vliegtuig hoger. De precieze transferkosten hangen af van het vertrekpunt en de eindbestemming. Maar alleen al een treinretourtje Amsterdam Centraal – Schiphol kost € 8,60 (en op het station € 10,60). Vanaf Londen Luton Airport naar het centrum van Londen kost een treinkaartje al snel € 33 (retourtje naar St. Pancras). De bus is goedkoper, maar ook langzamer en minder frequent en kent variabele tarieven tussen de € 16 en € 21. De transferkosten vanaf Londen City Airport en Londen St. Pancras, waar de Eurostar aankomt, verschillen in het algemeen niet veel. Als we die transferkosten meerekenen wint het vliegtuig meestal nog steeds, maar is het verschil veel kleiner dan op het eerste oog lijkt. De verwachting is dat als de Eurostar in 2020 ook rechtstreeks van Amsterdam naar Londen gaat rijden, de trein goedkoper wordt en het daardoor wel eens op prijs zou kunnen winnen. Tot die tijd is heen vliegen en terug met de trein een serieuze voordelige optie, waar wellicht niet veel mensen aan denken.

EurostarVliegen via LutonVliegen via City Airport
1 dag voor vertrek€ 441€ 185,58 (Vueling)€ 157,59 (British Airways)
1 week voor vertrek€ 223€ 159,18 (Vueling)€ 183,79 (FlyBe)
3 weken voor vertrek€ 150,50€ 142,73 (EasyJet)€ 129,79 (FlyBe)
2 maanden voor vertrek€ 135,50€ 128,78 (Vueling)€ 143,79 (FlyBe)

De bovengenoemde tarieven zijn inclusief transferkosten voor de verbinding Amsterdam Centraal – Londen Eye (station Waterloo). De transferkosten zijn berekend op basis van rail, niet tijdens de ochtendspits.

Reistijd

Voor zakelijke reizigers is de reistijd ook zeer van belang. Kan Eurostar daarop concurreren? Zakelijke reizigers die Business Class reizen, kunnen tot 10 minuten voor vertrek inchecken bij de Eurostar. De reistijd Londen Eye – Amsterdam Centraal komt daarbij uit op net iets meer dan vier uur. Met het vliegtuig kunnen zakelijke reizigers ook kort voor vertrek inchecken en bedraagt de reistijd grofweg 2,5 uur. Daardoor zal het vliegtuig voor sommige zakelijke reizen interessant blijven. Voor vrijetijdsreizigers is reistijd minder belangrijk. Vrijetijdsreizigers worden geadviseerd om 45 minuten voor vertrek aanwezig te zijn, en komen zodoende uit op een reistijd van ongeveer vier uur en drie kwartier met de Eurostar. Met het vliegtuig is het advies twee uur voor vertrek aanwezig en komt de reistijd (via Londen City) al snel uit op een kleine vier uur. Via Luton Airport zal de reistijd vergelijkbaar zijn met de Eurostar. Het voordeel van de trein is echter: je kunt blijven zitten, van hartje stad Londen tot hartje stad Amsterdam.

Frequentie

Dagelijks vertrekken er uit Nederland circa 60 vluchten naar Londen. Eén ding is zeker: zoveel treinen zullen er nooit gaan rijden. Eén trein heeft namelijk plek voor 900 reizigers, terwijl een vliegtuig circa 150 tot 200 zitplaatsen telt. Eén trein is dus goed voor circa vijf vliegtuigen, Natuurlijk heb je als reiziger het liefst een zo hoog mogelijke frequentie. Echter, de zestig vliegtuigen vliegen ook niet gelijk gespreid over de dag. De trein rijdt bij de start nu twee keer per dag, om te kunnen concurreren met het vliegtuig zal die frequentie wel omhoog moeten. Eurostar heeft echter de ambitie om die frequentie ook te verhogen.

Comfort

Wat ons betreft wint de trein als het gaat om comfort. De stoelen zijn wat aan de harde kant, maar de beenruimte is beter dan in een gemiddeld vliegtuig. Zoals genoemd is het bovendien veel prettiger om van het ene stadscentrum naar het andere stadscentrum te reizen. De reistijd kan bij de trein beter benut worden als reistijd dan bij het vliegtuig. Immers, de tot 2 uur inchecktijd bij het vliegtuig kun je moeilijk gebruiken om te werken. Bovendien zijn de treinen voorzien van gratis wifi en een stopcontact bij de zitplaats.

Conclusie

De eerste periode zal de trein terrein winnen, maar pas vanaf eind 2019 als de directe trein Amsterdam – Londen gaat rijden, kan de trein zich echt gaan meten met het vliegtuig. Belangrijk is wel dat er voldoende goedkope tickets beschikbaar zullen zijn en de frequentie zal hoger moeten zijn dan de huidige twee treinen per dag.

58 gedachten over “De trein of vliegen naar Londen. Kan de Eurostar de concurrentie aan?”

  1. Kees de Waal schreef:

    Onder het kopje frequentie staat een fout: er staat: dagelijks vertrekken er uit Nederland circa zestig vluchten naar Nederland, en dat moet denk ik London zijn!

    1. Erwin Wessels schreef:

      Klopt, het is zojuist aangepast.

      Dank je voor je oplettendheid!

  2. dries molenaar schreef:

    Belangrijk is natuurlijk ook hoe het faillissement van de UK uitpakt na de Brexit. Heeft men daar nog geld en is het voor ons nog interessant om daar naar toe te willen gaan. Vanwege de zuuraanvallen en tsunami aan moord en doodslag is het nu al het heroverwegen waard.

    1. lezer schreef:

      Wat bij uittreders faillissement wordt genoemd wordt bij de club van blijvers ‘weeffouten’ genoemd. Downplayen of uitvergroten al naar gelang iemand zich wel of niet naar de gewenste agenda schikt 😉

  3. lezer schreef:

    Wat bij uittreders faillissement wordt genoemd wordt bij de club van blijvers ‘weeffouten’ genoemd. Downplayen of uitvergroten al naar gelang iemand zich wel of niet naar de gewenste agenda schikt 😉

  4. Thijs schreef:

    Ik probeerde zondag de 22e een EST A’dam Brussel te nemen, maar die kan ik in geen planner vinden. Rijden ze toch nog niet in het weekend? Was wel aangekondigd.

    1. B. Alberda schreef:

      Op die dag vertrekt trein EUR – 9161 om 16:47 uit Amsterdam met aankomst 19:38 te Brussel Midi, dat is de Eurostar.

  5. hanzeboog2012 schreef:

    Eurostar heeft 915 zitplaatsen. Ruim 2 keer zoveel als Thalys. De tickets van Eurostar zijn bepaald niet goedkoop. Zelfs niet als je zeer vroeg boekt. En die dure HST moet wel goed gevuld worden.

    En de concurrentie tussen Amsterdam – Londen is moordend qua tarieven en tijd. Eurostar 320 scoort t.o.v. de vliegtuig/boten beter met comfort en minder lange wachttijd vanaf 2020.

    Wel heeft Eurostar altijd een goede reputatie gehad. Daarom is de Eurostar tussen Londen – Parijs een zeer groot succes. Maar daar is Eurostar ook succesvol vanwege de superieure reistijd van slechts 2 uur. Daar kunnen vliegtuigen niet tegen op.

    1. Treinreiziger.nl (Hildebrand) schreef:

      De reputatie heeft wel eens een deukje opgelopen (winter 2009 bijvoorbeeld, 5 treinen gestrand, tot 16 uur …). Ticketprijzen zijn inderdaad zeer belangrijk. Londen – Amsterdam is nu vrij voordelig.

    2. dries molenaar schreef:

      Ach, check de aanbieding via Eurostar.nl. Ieder station in Nederland naar London vanaf Euro 59 (enkel). Uiteindelijk moet er ook nog treinen voor kunnen rijden. Met personeel en zo. Het spoor kost ook nog wat en de Chunnel zeker ook.

      1. dries molenaar schreef:

        Net geboekt voor midden Mei. Best aardige prijzen. terug in de zonder-overstap en nog goedkoper dan de Euro 59

    3. Annemiek schreef:

      Qua comfort vind ik de ferry van Stena Line verreweg het beste. De bedden zijn er buitengewoon goed. Het is voor veel mensen een ideaal alternatief om uitgeslapen vroeg in de ochtend in Londen aan te komen. Wat de prijs betreft, kan eigenlijk geen enkele partij tegen de bus op. Slimme vroegboekers reizen voor amper een tientje (en soms zelfs minder) naar Londen Victoria. Nadeel is de lange reistijd, maar voor veel mensen is de rit een groot avontuur. Zelf kies ik voor zaken graag het vliegtuig. Vanaf Groningen Eelde airport (ik woon in Groningen) vlieg je voor 30 euro retour naar Southend. Vanaf daar reis je met Greater Anglia in ruim drie kwartier naar Stratford. Reis je even de andere kant op, dan reis je met c2c voor amper tien pond binnen een uur naar de Tower, waarbij je gewoon met je Nederlandse pinpas kunt in- en uitchecken.

  6. Jet schreef:

    Het zou interessant zijn ook te weten welke optie het meest duurzaam is.

    1. Treinreiziger.nl (Hildebrand) schreef:

      Dat heb ik nu niet meegenomen, het antwoord ligt denk ik voor de hand: de trein. De co2 uitstoot is een verschil van zeker een factor 10.

  7. Luna Bakker schreef:

    Ik wil heel graag naar Londen omdat ik er veel leuke verhalen erover hoor en de stad heel mooi vind en daarom wil ik er heel graag een keer heen.

  8. Bianca schreef:

    Hoe zit t eigenlijk met de controle op veilig teizen. Je moet toch een lanlange tunnel door. Aanslagen etc? Op Schiphol moet je door poortjes etc, hier ook?

    1. Treinreiziger.nl (Hildebrand) schreef:

      Dat moet je ook met de Eurostar. Dat is precies de reden dat je nu nog richting Londen moet overstappen in Brussel, en dat nu alleen Londen – Amsterdam rechtstreeks kan.

    2. dries molenaar schreef:

      Inderdaad, dat klaart men bij Eurostar in wat minder tijd. Het is ook niet zo groot als Schiphol…
      De tunnel is wel eng maar maar kan niet beschadigd worden door bommen of dergelijk.

  9. Marina schreef:

    Een hele mooie kans om eens wat verder te kunnen gaan en staan!

  10. Reneé van Ravenhorst schreef:

    Beste Treinreiziger, Hildebrand.
    Ik zou natuurlijk heeeel graag winnen; dan kan ik met mijn dochter heerlijk weer naar ons “tweede thuis” op oa. familiebezoek en genieten v d engelse sfeer.

  11. Arthur Stenfert Kroese schreef:

    Ik dacht dat het vanaf € 49 enkele reis zou gaan. Dat bedrag kom ik nergens tegen. Taakkundig: bij een luchthaven Spreek je vanaf en niet vanuit.

    1. dries molenaar schreef:

      Ik heb de enkele reis terug geboekt voor Euro 48. In de directe Eurostar… van 17:31

    2. Rian van der Borgt schreef:

      De vanafprijs voor de rechtstreekse Eurostar is 40 euro tussen de Eurostar-stations.

  12. Dwight schreef:

    Ik wil heel graag deze trip willen omdat ik met verloofde ten huwelijk wil vragen en wat beter om haar eerst te verrassen met een trip naar het Mooie Londen en dan vervolgens naar het hoogste en mooistw plekje te gaan om har ten huwelijk te vragen?

    1. dries molenaar schreef:

      Beter? Parijs en Venetië. Het hoogste punt? Van wat? Probeer de Euromast.

  13. Joost schreef:

    Dit artikel gaat er vanuit dat de mens altijd alle opties analyseert en vervolgens een rationele keuze maakt voor een vervoerswijze. Onderzoek heeft echter aangetoond dat dit lang niet altijd het geval is. Stedentrips worden tegenwoordig veel geboekt en veel van die mensen gaan direct uit gewoonte naar vliegtickets.nl of skyscanner of iets dergelijks. Die staan er niet eens bij stil dat de trein naar Londen vanaf nu ook een goed alternatief is geworden. Prijs en reistijd zijn een vereiste om te kunnen concurreren, maar zorgen dat je bij de potentiële klant in beeld komt is ook erg belangrijk.

    1. Treinreiziger.nl (Hildebrand) schreef:

      Dat is zo, er is tijd nodig om te wennen, dat kan zo maar 5 jaar of meer duren. Tegelijkertijd: naar Parijs is de trein redelijk ingeburgerd en veel gebruikt. Het vliegtuig heeft daar de laatste jaren wel iets aan terrein terug gewonnen, dat heeft vooral te maken met de ticketprijzen van de Thalys. Maar de trein doet qua marktaandeel op dat traject zeker niet onder voor het vliegtuig. En een deel van de kosten, zoals transferkosten zal men niet meenemen in de prijsoverweging.

    2. dries molenaar schreef:

      Eurostar zal er echt wel voor zorgen dat de optie ook in zulke sites naar boven zal komen. Voorts zal mond-tot-mond reclame en een gunstige prijs wel helpen.

  14. dennis schreef:

    als ik die prijzen zie vlieg ik liever naar het zuidelijke Barcelona voor 25 euro!

    1. Treinreiziger.nl (Hildebrand) schreef:

      Ik vlieg nog liever gratis. 40 euro voor directe rit Londen – Amsterdam is best voordelig. Je moet dan wel vooruit boeken, maar het is redelijk lang beschikbaar. Maar zoals besproken is de heenreis aanzienlijk duurder.

      1. Han schreef:

        Ik kan met klm voor 100 tetout naar heathrow.dan met metro voor 12.80 pond en ik ben bij mijn hotel na ongeveer 3 kwartiwr. Ongeveer anderhalf uur reistijd in totaal en chech een uur van te voren in op schiphil. Daar kan de trein niet tegenop

  15. Lia schreef:

    Graag zou ik met mijn lief, naar Londen willen, omdat ik in april, aow gerechtigd wordt. Dus eindelijk meer tijd heeft voor mijn lief, die al 14 jaar met pensioen is

  16. Sandra de Wals schreef:

    Ik zou super graag met mijn dochter naar Londen willen. Het is haar examenjaar en ik word 50. Kunnen we het mooi daar vieren😍

  17. Ewoud Ronner schreef:

    Mijn vriendin en ik hebben zoveel pech gehad met de auto’s die we hebben gekocht, dus misschien kan een mooie treinreis ons doen bewegen om eens vaker de trein te pakken en wat meer geluk te hebben!

  18. Ying schreef:

    Ik zou graag met m’n bff naar London willen om er eens lekker tussen uit te gaan! Het lijkt me echt awesome om lekker te shoppen daar, en heerlijke thee te drinken. We zijn al jaren vrienden en het zou zo leuk zijn om dat te mogen vieren in London

  19. Mieke Veraa schreef:

    Onder water door naar Londen, daarvoor zet ik mijn angst voor tunnels om in een test hoe het zal gaan. Ik verwacht dat de luxe van het tegenover mijn dochter zitten en bij te kletsen mij in een wip door die angst heen helpt. En als het goed gaat wordt een dagje Londen , ondanks de brexit, een terugkerend plezierreisje voor mij. Met mijn dochter, of schoondochter of beste vriendin. Heerlijk even ‘onderdompelen’ in het mooie Engeland .

  20. henri schreef:

    volgens mij kloppen de aanlokkelijke slogans waar ze mee adverteren niet echt! Ik kwam tegen: Al vanaf € 40 naar Amsterdam…..echter hebben ze, van alle maande die beschikbaar zijn, alleen maar vanaf 59 euro.

    1. Marco Daane schreef:

      Ze zijn er echt – maar ALLEEN de twee rechtstreekse Eurostars die dagelijks van Londen naar Amsterdam rijden, om 8.31 en 17.31. De ritten met overstap in Brussel zijn 59 euro.

    2. Treinreiziger.nl (Hildebrand) schreef:

      40 euro tarief is er echt, en best goed beschikbaar. Maar alleen Londen – Amsterdam, en inderdaad alleen bij de rechtstreekse ritten. Op de heenreis betaal je meer. Dus voor 80 euro retour kan niet.

    3. herni schreef:

      Ah ok! mooi zo ik heb het gevonden! komt er ook zoiets vanuit nl naar london voor die prijs ergens in de nabije toekomst?

      1. Marco Daane schreef:

        Allez, er zit vooruitgang in :). Maar toch: goed lezen, zeker de uitgebreide berichtgeving door Hildebrand alhier. Ik weet het, ik weet het, we leven in een beeldcultuur, maar toch: lezen mensen. Alleen zo kom je aan informatie. Kortom, zie hierboven, onder het tussenkopje ‘Tot 2020 geen serieuze concurrent’.

  21. Helen van Birgelen schreef:

    Ik zou heel.graag met mijn dochter na haar examen gaan. Heb als alleenstaande moeder van 3 geen geld voor zo’n reis en zou mijn dochter gunnen 1x in haar leven met mij alleen zoiets te kunnen doen

  22. Melanie schreef:

    Ik zou met mijn partner heel graag naar London gaan.. Even samen zijn en een mooie stad afvinken van onze Bucket list 😍 En ik hem daar iets wil zeggen wat hopelijk voor eeuwig is.. ❤️

  23. Anton Glas schreef:

    Tja de laatste keer dat ik London was was ik 16 inmiddels 55, nooit meer terug geweest…vond het toen een magische ervaring, we waren er met school…Fish and Chips eten op de Tower Bridge….ben benieuwd wat er nog van over is en zou het leuk vinden met de evt. gratis kaartjes her-ontdekken waarom deze stad zo’n impact op me had….we will see….

  24. Zwaan schreef:

    Ik zou graag met mijn man heen gaan want we zijn nog niet op huwelijksreis geweest 4 jaar geleden vanwege mijn ziektes en operaties…. nu kan ik met mijn man gaan en ik kan nu nog beetje lopen en straks in toekomst niet meer… dus wil graag winnen voor ons samen…

  25. Jetty Voermans schreef:

    Tripje Londen met de trein? daar kijk ik naar uit en ….véél comfortabeler dan vliegen!

  26. kate wong schreef:

    zou willen meemaken met de trein naar london, hoe is dat?
    a must try!

  27. Sandra B schreef:

    Het lijkt me heerlijk relaxed om met de trein naar Londen te reizen.Niet dat “hurry up and wait” op het vliegveld. Ik zou het dolgraag uitproberen en zou met mijn zoon mn tante van 91 gaan bezoeken die daar woont.

  28. Arnaud Schuurman schreef:

    Heb alle vormen van vervoer naar Engeland wel meegemaakt, zeilboot, ferry, draagvleugelboot, vliegtuig en zelfs de hovercraft, maar de trein,….. die moet nog in het rijtje komen. Met mijn dochter van 12 naar het perron van Harry Potter. Dat lijkt me wel wat

  29. Jolanda Schuchhard schreef:

    Voor mij man en dochter zou ik dit een geweldig kado vinden. Ze willen graag na haar examen naar Londen ze heeft er keihard voor gewerkt en het zou voor hun beide een prima vader dochter uit je zijn. Dik verdiend

  30. Mandip kaur schreef:

    Ik zou dit als een cadeau aan mijn ouders
    willen geven

  31. Cora Cornelissen schreef:

    Omdat mijn dochter moet solliciteren in Londen dan kunnen wij gezellig samen

  32. Nettie van den Belt schreef:

    Niet ziek, geen vakantie o.i.d……maar gewoon even kijken hoe het bevalt.

  33. Betsie Tuit schreef:

    Omdat mijn man vandaag 10 jaar word ( 57) in zijn nieuwe leven dmv van stamceltranplantatie tgv leukemie .
    Wij 10 pittige jaren toch achter de rug hebben
    Aankomende zondag 15 april 35 jaar getrouwd zijn en dat samen met ups en downs hebben gered.
    Ik al jaren naar Engeland wil omdat ik me met die taal wel red
    En gewoon omdat we het verdienen eens een prijsje te winnen.
    Make niet day happy

  34. J rutgers schreef:

    Het lijkt mij fantastisch. Jaren geleden dat ik met de trein ben geweest. Mijn enige vraag is:is het rolstoeltoegankelijk. Ik ben n.l.rolstoelgebonden en kan dan met een vriend of vriendin reizen. Zou top zijn. Groet

  35. Kees Oud Ammerveld schreef:

    Lijkt mij een geweldige verbinding met ook nog eens buiten de tunnel een leuk uitzicht onderweg

  36. B. De Jong schreef:

    Ik zou graag mijn vriend Wiebe het British Museum willen laten zien.

    1. Dries Molenaar schreef:

      Dat vraagt wel meerdere bezoekdagen…

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.