NS brengt legendarische campagne ‘Opeens heb je het, je wordt conducteur’ terug
03 nov 2026 11:44
NS brengt een legendarische oude reclamecampagne uit de jaren negentig weer terug. De campagne ‘Opeens heb je het, je wordt conducteur’ uit 1999 is weer tot leven gewekt in een nieuw jasje, meldt NS dinsdag.
Waar voorheen de eerste campagne zich richtte op humor en herkenbaarheid, staat dit keer centraal welke vaardigheden je nodig hebt om conducteur te zijn, aldus NS. Voor de campagne werkt het spoorbedrijf opnieuw samen met reclamebureau SteamTalmark dat de oorspronkelijke campagne uit 1999 ontwikkelde.
Vanaf deze week te zien
Destijds was ‘Opeens heb je het, je wordt conducteur’ te zien of te horen op televisie, in de bioscoop, in printmedia en op radio. De nieuwe video’s zijn vanaf 2 november te zien via Facebook, Instagram, YouTube en Amazon Prime Video. Daarnaast komen ze voorbij op de schermen in de trein.
Campagne begrip geworden
Opeens heb je het … is sinds 1999 een begrip geworden dat vaak in allerlei situaties op een grappige wijze gebruikt wordt. “Dat deze reclameregel na 27 jaar nog steeds in ons collectieve geheugen zit, bewijst de kracht van het idee’’, zegt client director Onno Gout van SteamTalmark. ’’De boodschap uit 1999 was: het vak ligt dichter bij je dan je denkt. Voor 2026 hebben we dat idee verder gebracht: conducteur worden ligt misschien dichterbij dan je denkt, maar het vak vraagt óók meer van je dan je denkt.’’
Veelzijdigheid laten zien
In de nieuwe campagne zijn mensen te zien die vanuit een ander beroep opeens conducteur blijken te zijn. De video’s leggen de nadruk op verschillende kanten van het vak. Want als conducteur moet je kunnen improviseren en snel schakelen, vooruitdenken en beslissingen nemen. Tegelijkertijd moet je gastvrij en oplettend zijn, stevig in je schoenen staan, verantwoordelijkheid nemen en goed kunnen samenwerken, aldus NS.
NS zelf wil met de nieuwe campagne laten zien hoe veelzijdig het werk van conducteur is. De campagne richt zich daarmee ook op mensen die nu in een heel ander beroep werken en nadenken over een volgende stap. ’’Je hebt misschien al meer in huis om conducteur te worden dan je denkt.’’, zegt directeur ‘People & IT’ bij NS. ’’Met deze campagne laten we zien welke skills je soms al hebt, zonder dat je jezelf ooit als conducteur hebt gezien.’’
NS heeft momenteel veertien open vacatures voor conducteurs.
(c) Treinreiziger.nl
Was dat niet vroeger een forum?
Ook dat ja.
Opeenshadikhet dot nl.
Leuke discussies, vooral rond de V250-periode!
Het zou nu nog mooi wezen als NS deze campagne afmaakt met deze slogan op de zijkant van een trein. 😀
En dan?
Eerste spotje was grappiger, maar de nieuwe past beter bij deze tijd en ik denk dat ze idd iemand van het personeel hebben gebruikt, die idd een overgang van danseres naar conducteur heeft gemaakt. En tegenwoordig moet je als bedrijf een diversere doelgroep aanspreken om dus ook een breder publiek te bereiken.
Anekdote: ik dacht het ook ooit te hebben en solliciteerde naar de functie van HC.
Tijdens een eerste selectiedag – bij het NS-trefpunt – leek alles crescendo: tijdens een rollenspel waarbij iemand geen vervoersbewijs had, handhaafde ik en schreef een UVB uit). Tot zover ging alles goed.
Maar tijdens het tweede rollenspel, op de tweede dag, ging ik compleet de mist in. Waar ik ernstig had moeten zijn, kreeg ik een lachbui en kwam het niet meer goed.
Ik heb het misschien niet in me, maar ben benieuwd wie wel.
Wel leuk om ervaren te hebben hoe zo’n selectie procedure dus gaat bij NS.
Wellicht zou men de slogan van NS óók voor andere beroepstakken kunnen gebruiken en vroeger anno 1999 werkte men nog niet met AI hoe zou dat anno 2026 dan wel tot stand zijn gekomen ?
Ik hoop dat NS zijn doelen bereikt en er genoeg liefhebbers zijn om conducteur of conductrice te worden en kan mij voorstellen dat bijvoorbeeld een steward van een luchtvaartmaatschappij dichter bij huis zou willen werken en met beide benen op de grond blijven staan, want er zijn wel raakvlakken denkbaar.
En ik, ik blijf gewoon een doorsnee reiziger en laat dat conducteur zijn graag aan anderen over…