De Glacier Express is misschien wel de bekendste trein van Zwitserland en biedt onderweg prachtig uitzicht op de Zwitserse Alpen. Het is in elk geval de langzaamste sneltrein ter wereld. En daar zijn ze in Zwitserland trots op. Waarom? Zodat je extra de tijd hebt van het mooie landschap te genieten.
Want adembenemend is de reis, van de Glacier Express. De trein verbindt Zermatt – gelegen aan de voet van de bekende Matterhorn – met St. Moritz. De 291 kilometer lange treinreis duurt ongeveer 8 uur en gaat via 291 viaducten en bruggen en via nog eens 91 tunnels. Wat ons betreft is vooral het gedeelte Andermatt – St. Moritz is indrukwekkend. Wie in Andermatt wil instappen, kan voorafgaand eerst de mooie tocht Göschenen – Andermatt maken.
Eén van de hoogtepunten van de Glacier Express is de Oberalppass. Vanuit Andermatt klimt de trein in een kwartier tijd maar liefst 600 meter omhoog tot een hoogte van 2033 meter. Nadien begint de afdaling via de Rijnkloof, die ook wel de Zwitserse Grand Canyon wordt genoemd. Een ander hoogtepunt is als de Glacier Express via de Albula-spoorlijn rijdt (Thusis – St. Moritz). Deze spoorlijn is door UNESCO zelfs benoemd tot werelderfgoed. Op dit traject (bij Filisur) bevindt zich ook het bekende Landwasserviaduct. Dit indrukwekkende viaduct is 65 meter hoog en rust op gigantische pilaren. Wat het viaduct vooral uniek maakt, is dat de trein op het viaduct een scherpe bocht maakt.
De Glacier Express richt zich specifiek op toeristen. De panormatrein heeft extra grote ramen, zodat het landschap nog beter te bewonderen is. Interrail en de Swiss Travel Pass zijn geldig op de route van de Glacier Express. Wel is reserveren voor de toeristentrein verplicht. De toeslag, inclusief reservering bedraagt 43 CHF in het hoogseizoen en 33 CHF in het laagseizoen. Voor een kort traject geldt een korting van 10 CHF. De trein rijdt in het zomerseizoen normaal gesproken tot 4x per dag, in de winterperiode 2x per dag. In 2020 is de Glacier Express vanwege het coronavirus geruime tijd geschrapt geweest, maar in 2021 rijdt de toeristentrein weer gewoon. In de periode van half oktober tot half december rijdt de Glacier Express nooit.
Behalve de Glacier Express is de route ook te bewonderen per regionale trein. In veel regionale treinen kunnen de ramen open. Hierdoor kun je nog betere foto’s maken. Wie reist met Interrail of de Swiss Pass, hoeft voor de regionale trein niet bij te betalen. Wel dien je er rekening mee te houden dat er meerdere keren overgestapt dient te worden. De regionale treinen rijden overdag tenminste elk uur. Reserveren is niet nodig.
Zie ook: 15x Mooiste treinreizen van Zwitserland
Dit artikel valt in de categorie Treinreizen Zwitserland.
This post was last modified on 4 juli 2023 13:06
European Sleeper verwacht in 2026 de nachttrein Amsterdam-Barcelona te kunnen rijden. Aanvankelijk was het plan…
Treinreizigers van NS kunnen sinds afgelopen vrijdag voor het eerst met een elektrische touringcar reizen…
Een grote storing heeft het Duitse treinverkeer vandaag urenlang stilgelegd. De problemen begonnen rond 13:00…
Luchthaven Schiphol stapt naar de rechter om een door vakbonden aangekondigde staking op het spoor…
Staatssecretaris Chris Jansen (Openbaar Vervoer en Milieu) probeert te voorkomen dat de treinkaartjes van de…
Op 27 augustus 2024 heeft de Rechtbank Zeeland-West-Brabant het faillissement uitgesproken over Train Charter Events…