Foto: Shutterstock
De Nederlandse Spoorwegen verkoopt sinds 1 september 2020 met een speciale dagkaart voor jongeren. Jongeren in de leeftijd van 12 tot en met 18 jaar kunnen met dit treinkaartje één dag onbeperkt tijdens de daluren reizen voor slechts 7,50 euro.
De Dal Dagkaart is uitsluitend online te koop. Na aankoop kunnen jongeren met de smartphone op pad, of het ticket uitprinten. Een OV-chipkaart is dus niet nodig. Het jongerenticket bevat een barcode waarmee de poortjes geopend kunnen worden.
De jongeren dagkaart zal doordeweeks niet geldig zijn tijdens de spits (6:30 – 9:00 uur en 16:00 – 18:30 uur). En let op: de NS Jongeren Dagkaart is alleen geldig bij NS. En dus niet bij Arriva, Keolis, Qbuzz, Breng en Connexxion. Nadere details zijn nog niet bekendgemaakt. NS beloofde dat het Jongerenticket voor tenminste een half jaar verkrijgbaar zou zijn. De intentie is dat het product een blijvertje is. Na meer dan een jaar lijkt het inderdaad dat de dagkaart een blijvertje is.
Naast de Jongeren Dal Dagkaart kondigde NS ook een Weekend Vrij abonnement voor jongeren aan. Dat zou 15 euro per maand gaan kosten, maar NS heeft dat plan inmiddels teruggetrokken. NS wil met de dagkaarten reizen voor jongeren interessanter maken. Het spoorbedrijf hoopt dat ze daardoor sneller de trein zullen nemen.
Dit artikel is eerder gepubliceerd eind februari 2020, en heeft later een update gekregen.
This post was last modified on 6 september 2021 10:28
Op Amsterdam Centraal start binnenkort de plaatsing van de tweede nieuwe spoorbrug aan de oostkant…
Het gaat beter met het busvervoer in Utrecht. Dat meldt reizigersvereniging Rover die vervoerder Transdev…
Na de opening van de eerste vernieuwde Kiosk-winkel in maart, heeft NS donderdag op station…
De provincies Groningen, Friesland, Drenthe en Flevoland en gemeenten willen jaarlijks 40 miljoen euro sparen…
Het treinverkeer tussen Amsterdam en Hilversum en Amsterdam en Almere is woensdagmiddag stilgelegd nadat er…
Het kabinet wil begin 2027 beslissen hoe het passagiersvervoer op het Nederlandse hoofdspoornet na 2033…