Ook dinsdag geen treinen over Maaslijn door bosbrand
04 aug 2026 8:36
Er rijden ook dinsdag geen treinen over de Maaslijn tussen Nijmegen en Venray. Omdat de bosbrand bij Venray zich in de nacht van maandag op dinsdag heeft uitgebreid is het spoortraject tussen Boxmeer en Venray gestremd. Door werkzaamheden reden er al geen treinen tussen Nijmegen en Boxmeer.
Maandagmiddag brak er brand uit in het natuurgebied ten noordoosten van Venray. Door de wind verspreidde de brand zich snel via de boomtoppen. Inmiddels is een gebied van een vierkante kilometer bos getroffen door de brand. Dinsdagochtend had de brandweer het vuur nog niet onder controle.
Bussen ingezet
Door de werkzaamheden reden al bussen tussen Nijmegen en Boxmeer. Er rijden nu ook stopbussen van vervoerder Arriva tussen Boxmeer en Venray. Of de brand of bluswerkzaamheden schade hebben aangericht aan het spoor, is nog niet bekend. ProRail ging er dinsdagochtend van uit dat er dinsdag tot zeker 18.00 uur geen treinen kunnen rijden. Dat werd ‘s middags bijgesteld tot woensdagochtend 05.00 uur.
De Maaslijn is nog een spoortraject zonder bovenleiding. Momenteel wordt gewerkt aan de elektrificatie van het traject. Hiervoor is het spoor tussen Nijmegen en Boxmeer nog tot en met 23 augustus gestremd.
(c) Treinreiziger.nl
Vervelend! Maar door de kurkdroge vegetatie is er véél brandstof voor vuur. Het is voor de brandweer een kat en muis spel om de vuur te doven. Het is hard werken voor de brandweer.
Gelukkig heeft Arriva als geïntegreerde vervoerder bussen kunnen regelen.
Dat zal nog wel een paar dagen duren.
Het is inmiddels woensdag.
Nieuwe update:
https://www.nu.nl/binnenland/6405266/blussen-brand-limburg-duurt-zeker-tot-woensdagochtend-brand-breidt-zich-verder-uit.html
Geen huizen of mensen geraakt tot dusve gelukkig.
Maar arme bosdieren!
Nog een update met ook uitleg waarom het zo moielijk is om de brand onder controle te krijgen en er dus ook niks gezegd kan worden over wanneer het precies veilig is om weer treinen te rijden. De rook is al tot in Friesland te ruiken.
En iedereen zal toch hopelijk wel begrijpen dat nu prio 1 is, dat de brand geen huizen bereikt. Mijn vriendin woont heel dichtbij, dicht bij dit bos in Venray en ziet de brand, zoals eerder gezegd.
https://www.nu.nl/binnenland/6405289/draaiende-wind-en-onweer-bij-natuurbrand-limburg-komende-uren-worden-spannend.html
En DIEP RESPECT voor de honderden brandweermannen/vrouwen en piloten van defensie die alles doen om deze brand onder controle te krijgen.
En geen diefstal uit de autos van de helden hopelijk want is de nieuwste vondst van criminelen.
Politie en handhavers zijn gelukkig op de achtergrond ook aanwezig.
En héél véél sterkte aan allen die deze brand proberen te blussen en tot een goed einde te brengen !
Idd vervelend. Als het niet veilig is, is het terecht dat de treinen niet rijden over dit traject en gelukkig zijn er wel bussen.
Wat me overigens wel opvalt is dat ze keer op keer een tijdstip neerzetten dat de treinen weer zouden gaan rijden, terwijl men eigenlijk nog helemaal niets kan zeggen hoe lang het duurt eer de brand onder controle is. Dit is geen “normaal” oponthoud (zoals seinstoringen…) waar ze met een redelijke zekerheid kan zeggen wanneer men weer kan gaan rijden.
Als de brand in de buurt van het spoor geblust is, lijkt het mij dat de treinen gewoon weer kunnen rijden, ondanks de eventuele rookontwikkeling.
Een tijdje geleden was er bij mij in de buurt een enorme brand in een bedrijfspand op ongeveer 100 meter afstand van het spoor. Toen bleven de treinen ook gewoon rijden, totdat de brand zich daadwerkelijk richting het spoor verplaatste.
De prognose van ProRail/NS hoeft dus niet persé gelijk te zijn aan de prognose van de brandweer.
Vreemd, vaak genoeg gooien de veiligheidsdiensten het spoor op slot en laten ze het wegverkeer gewoon doorgaan. Het is lekker daadkrachtig en je hoeft alleen de verkeersleiding te bellen om het spoor te sluiten. Zo zitten tienduizenden mensen plots stil vanwege een schuurbrandje vaag bij het spoor.
…bijvoorbeeld als via brandslangen water aan de andere kant van het spoor gehaald moeten worden. Om die reden wegen ook regelmatig dicht gegooid, maar is een omleidingsroute dan weer eenvoudig gerealiseerd… Verder heeft het niets met daadkracht te maken.
Vannacht is de brandweer naast en op het spoor bezig geweest om de bomen langs het spoor te verwijderen. Daarmee hopen ze het spoor als grens te maken (stoplijn) dat het vuur daar niet verder kan gaan. Dat doen ze ook bij verschillende wegen. Zolang er brandweerwagens naast het spoor staan zullen er nog geen treinen rijden. Petje af voor alle brandweerlieden en ondersteund personeel die zich bezig houden met deze inzet.
Laten we hopen voor hulpverleners, omwonenden, natuur en andere betrokkenen dat de brand snel onder controle is.
Als je dit filmpje bekijkt dan zou het overduidelijk moeten worden waarom de treinen hier nog niet rijden . . . :
https://www.bd.nl/play/productie/chinook-vliegt-af-en-aan-met-water-om-bosbrand-in-limburg-te-blussen-13987241
https://omroepbrabant.bbvms.com/p/embed-responsive/c/7375521.html
Hier zie je dat men het graven is onder het spoor, zie daarom dat er voorlopig geen treinen meer gaan rijden hier.