Ook Nijmegenaren met laag inkomen reizen straks gratis met trein
10 jun 2026 10:18
Inwoners van Nijmegen met een laag inkomen kunnen nog dit jaar een pas krijgen voor gratis reizen met de trein. Maximaal 500 Nijmegenaren kunnen meedoen aan de proef van de gemeente Nijmegen en NS die in september begint en een half jaar duurt.
Nijmegen volgt het voorbeeld van Amersfoort waar vanaf juli 1000 inwoners met een laag inkomen gratis kunnen reizen met de Vooruitpas Amersfoort. De Vooruitpas Nijmegen is er vanaf september voor maximaal 500 mensen. Als er meer aanvragen komen, gaat de gemeente loten.
Mobiliteitsongelijkheid tegengaan
De Nijmegen meldt dat het met de proef mobiliteitsongelijkheid wil tegengaan. Tijdens de proef willen gemeente en NS meer inzicht krijgen in de reisbehoefte van mensen voor wie de reiskosten een drempel zijn.
’’Voor veel mensen is een treinreis iets gewoons. Maar als je weinig geld hebt, maakt je steeds opnieuw de afweging: kan dit wel, en wat moet ik ervoor laten’’, zegt wethouder John Brom van Nijmegen. ’’Met deze proef helpen we inwoners direct. En we leren beter waar reiskosten mensen belemmeren om mee te doen, werk te zoeken, familie te bezoeken of er met het gezin op uit te gaan.’’
Deze week uitnodiging per brief
Nijmegen stuurt inwoners die al een busvoordeelabonnement hebben, krijgen deze week een uitnodiging om zich voor de proef aan te melden. De Vooruitpas Nijmegen gaat 1 september in en blijft geldig tot en met 28 februari 2027. Pashouders kunnen gratis mee in de treinen van NS en andere binnenlandse treinen van regionale vervoerders. In tegenstelling tot andere voordeelabonnementen, geldt de Vooruitpas ook in de spits.
Meer dan 500 ambtelijk niet mogelijk
Nijmegen betaalt een symbolische bijdrage van 1 euro aan NS voor de proef. De echte kosten voor de gemeente zit in het werk dat ambtenaren moeten doen om de proef te begeleiden. Hier ligt ook de verklaring waarom in Nijmegen maar 500 passen beschikbaar zijn, tegen 1000 in Amersfoort. Ambtelijk kan Nijmegen meer passen niet aan.
Verschillende initiatieven
Er zijn momenteel verschillende initiatieven om het openbaar vervoer voordeliger of gratis te maken. Volgende week start het voordelige NS abonnement Nederland Dal Vrij Trein dat twee maanden lang blijft. Er wordt nog onderzoek gedaan naar een landelijke pas die het ov gratis of voordeliger maakt. Bevindingen van de proef met de Vooruitpas worden hierbij gebruikt.
(c) Treinreiziger.nl
Het is weer de bekende versleten grammofoonplaat. Het zijn maar weer 500 mensen, die geholpen worden en dit arme mensen kortingsregelingen zorgen ook voor een boel mensen die buiten de boot vallen. Mij lijkt dat er iets gedaan moet worden aan de algehele betaalbaarheid van het OV gedaan moet worden opdat een ieder zonder dit soort lapmiddelen met het OV mee kan.
Nederland Dal Vrij laat duidelijk zien dat je betaalbaar OV voor een veel grotere groep mensen beschikbaar maakt. €49,- voor een maand onbeperkt dal-treinen vind ik echt niet veel en dan in het juiste seizoen. Zeker als je het vergelijkt met andere vakantie opties. Wellicht kan je dit combineren met een woningruil voor een paar weken met goede vrienden of familie en zo heb je een betaalbare vakantie. We zullen deze zomer zien hoe dit experiment loopt en ik hoop dat het een succes wordt.
!) Goed dat tenminste 500 mensen in Nijmegen gedurende “slechts” zes maanden gratis ook in de spits tussen 16.00 en 18.30 uur met een NS trein en regionale vervoerders, denk aan Arriva met de trein kunnen reizen. Bij NS is dat vaak een heikel punt, want er zijn vervoerbewijzen bij NS waarbij men niet in de spits in de trein mag zitten en reizen.
2) Wat wordt onder “laag inkomen” hier verstaan ? Betreft het mensen die een uitkering van de Sociale Dienst hebben of ook zij die geen uitkering hebben maar een te laag salaris of minimum loon hebben of heel laag pensioen ? Laag inkomen is mijns inziens een vaag begrip. Welke definitie hanteert men in het Nijmeegse ?
3) Hoe selectief is men in Nijmegen bij de beoordeling van het toekennen van deze gratis trein pas waarbij men voor aansluitend busvervoer wel zelf voor de kosten moet opdraaien ?
4) Als het Arriva betreft kan men dus ook met hen met de trein reizen en behoort een ritje naar Aken H BF dan ook tot de mogelijkheden ? Arriva rijdt namelijk ook van Nijmegen waar het station nu flink verbouwd wordt naar Roermond en verder net als de enige vier stamlijnen van NS naar Limburg.
5) In tegenstelling tot Limburg hebben alle rechthebbenden met een laag inkomen, lees uitkering van de Sociale Dienst, de mogelijkheid om gedurende vijf jaar gratis met alle Arriva trein én bussen in de daluren, dus ook tussen 16.00 en 18.30 uur gratis te reizen van Nijmegen tot en met Aken Hauptbahnhof en Maastricht Randwyck en de bussen naar Weert.
Ik gun het de mensen in Nijmegen en elke andere plaats waar een dergelijke mogelijkheid geboden wordt al is het “maar” voor een half jaartje.
6) Er zullen op dit forum ook mensen zijn die dat niet goed vinden of van rechtsongelijkheid gaan betitelen of afwijzen, omdat ze wel moeten betalen met een vorm van laag inkomen, of misschien niet uitgeloot worden, maar wie die kans krijgt moet dat goed benutten zoals ik dat zelf ook al sinds vorig jaar doe in het Limburgse met mijn vrij reis Arriva pas. Alleen met NS moet ik dokken, maar dat is op zich geen probleem met die enkele Intercity treintjes, de reist doet Arriva met redelijk comfortabele treinen in de provincie tot en met Nijmegen toe.
7) Ik wens de gelukkigen in Nijmegen véél succes en véél plezier mee en verken het land zoals men het nog nooit eerder gedaan heeft, “bon voyage” !