Stremming door werk rond Nijmegen – zestien dagen geen treinen naar Oss
01 mei 2026 11:02
Werkzaamheden rond Nijmegen zorgen voor verschillende stremmingen tussen 14 en 30 mei. Er zullen onder meer zestien dagen geen treinen rijden tussen Nijmegen en Oss. ProRail werkt zowel aan de Maaslijn als aan en rond station Nijmegen.
Tijdens de stremmingen zet NS bussen in. Voor de stremmingen op de Maaslijn tussen Nijmegen en Roermond zet Arriva bussen in. De dienstregeling voor het vervangend vervoer staat tien dagen vooraf in de planner. Soms is het ook mogelijk om met de trein om te reizen.
Werk in verschillende fasen
Het werk verloopt in verschillende fasen. Gedurende de hele periode rijden er geen treinen tussen Nijmegen en Oss. Maar ook op andere trajecten zal het treinverkeer stilliggen.
- Op 14 en 15 mei rijden er geen treinen van en naar Nijmegen.
- Op 16 mei rijden er geen treinen tussen Elst en Nijmegen en tussen Nijmegen en Den Bosch
- Op 17 mei rijden er geen treinen tussen Nijmegen en Den Bosch
- Op 23 en 24 mei rijden er geen treinen tussen Nijmegen en Den Bosch
- Op 28 mei rijden er geen treinen tussen Elst en Nijmegen
- Op 29 mei rijden er geen treinen van en naar Nijmegen.
Stremming op Maaslijn
ProRail werkt in mei ook volop aan de elektrificatie van de Maaslijn, waardoor ook op deze verbinding tussen Nijmegen en Roermond stremmingen zijn. Het werk op de Maaslijn is van zaterdag 2 mei tot en met zondag 10 mei en op 14, 15 en 29 mei.
Extra perron in Nijmegen
Behalve dat station Nijmegen door ProRail wordt voorbereid op de elektrificatie van de Maaslijn , komt er een extra perron op het station en een extra stationsingang en fietsenstalling aan de westzijde. Ook wordt onderhoud gepleegd.
© Treinreiziger.nl
In die periode kán het zijn dat ik in de buurt van Oss (Lith) moet zijn. Welke route heb ik het meest kans op een voorspoedige reis zonder dat alles hutje mutje is? De bus pakken vanaf Nijmegen of omreizen via Den Bosch?
Ligt er aan waar je vandaan komt.
Ik zou den bosch kiezen.
Vanaf daar rijd volgens mij een bus naar Lith.
Sander, kijk bij 9292,nl of OV reisinfo hoe je van en naar Lith moet reizen tijdens de werken aan het spoor. Doe ik ook altijd als ik de weg niet weet of als ik een bepaalde verbinding nodig heb!
Wat ik uit het verhaal niet snap is waarom er 16 dagen geen treinen rijden tussen OSs en Wijchen. Ik zie daar geen werkzaamheden.
Tja, de mens wikt, ProRail beschikt….
Beveiliging. Het is alleen mogelijk om op spoor 1 te Wijchen te keren vanuit Oss, alleen dan kan je maar 1x per uur met een sprinter gaan rijden. Vanuit deze gedachte heeft men gezegd dat het toch keren te Oss word en maar bussen te gaan regelen. volgend jaar zomer staat een erg grote buitendienststelling op de planning op Nijmegen, en bij deze word wel nagedacht om de beveiliging aan te gaan passen zodat er treinen dichterbij Nijmegen kunnen komen en keren zonder heel veel trucjes.
Pas enkele jaren geleden is het emplacement in Wijchen veranderd, het was handig geweest als ProRail toen iets verder gekeken had als zijn neus lang is.
De ontbrekende keermogelijkheid is overigens alleen een issue vanuit Wijchen t/m de brug bij Ravenstein, gezien de reistijd zou dan een 30 min dienst mogelijk moeten zijn.
wellicht, maar dan komt het punt, geld (helaas)
En klopt, die 6600 en 3600 rijden nou eenmaal naast elkaar bij Wijchen, en je moet enkelspoor vanaf ravenstein tot Wijchen, en dat kan niet zonder van alles aan lange wachttijden hier en daar om dat mogelijk te maken. Dit in combinatie met beperkte ruimte bij Wijchen voor bussen en eventuele reisadviezen dat men heeft gezegd, we bussen lekker alles.
Waarom ligt Tiel er ook uit?
Alleen op 14-15 mei, zal wel weer iets gedaan moeten worden.
Baanvak van Arnhem naar Nijmegen ligt er dan uit vanwege spoorstaafvernieuwing, waardoor emplacement/station Elst volledig buiten dienst is.
kunnen ze gelijk ERMTS aanleggen tijdens de streming op de baanvakken. dus kostenbesparing en minder stremming van treinloop.