Veiligheidsrisico niet bij roltrappen op Nederlandse stations
24 feb 2026 15:55
Roltrappen op Nederlandse stations kampen niet met dezelfde veiligheidsrisico’s als vergelijkbare roltrappen in Duitsland. Dat heeft fabrikant Kone bevestigd aan spoorbeheerder ProRail, meldt ProRail aan Treinreiziger.nl.
Sinds eind vorige week zijn op Duitse stations 130 roltrappen afgesloten na een ongeluk dat veroorzaakt werd door een defect. Een deel van de Duitse roltrappen draait inmiddels weer na een inspectie en reparatie.
Geen risico bij goed onderhoud
Als de roltrappen volgens voorschriften worden onderhouden, doet het risico zich volgens Kone niet voor. En dat is in Nederland het geval, meldt ProRail.
Op Nederlandse stations zijn ongeveer 260 roltrappen waarvan er 170 afkomstig zijn van Kone. De fabrikant onderhoudt en garandeert er daar 125 zelf van. De overige roltrappen worden door andere bedrijven onderhouden en als dat volgens de voorschriften gebeurt, is er niets aan de hand, aldus een woordvoerder van ProRail.
(c) Treinreiziger.nl
Duitse media berichten dat het probleem met de roltrappen bij DB volgens de Finse fabrikant een gevolg is van gebrekkig onderhoud.
In de afgelopen sneeuwperiode is op Duitse perrons donkergrijze gravel gestrooid. Zou dat invloed op roltrappen hebben gehad ? Echter, op Berlin Hbf zijn de perrons overdekt, wordt er dus niet gestrooid maar zijn 42 van de 53 roltrappen uit bedrijf genomen.
ach ja, paniek doet rare besluiten nemen.
In Amsterdam hebben ze de NZlijn uitvoering op zijn kop gezet vanwege een routine lek in een diepwand. Alsof de hele stad door het gat zou verdwijnen. Miljarden Euro schade en vijf jaar vertraging. De krotten weer opgekanpt en met veel verlies aan vrindjes verkocht.
het is Duitsland. wat verwacht je. alles aan het Duitse ov is gebrekkig. Onderhoud, de punctualiteit het comfort alles. fuck db
2 weken problemen in Nederland omdat essentiele wissels uitvallen. Fuck NS dan maar?