Wellicht toch al deze zomer klimaatticket voor hele ov
22 apr 2026 9:24
Een kortingskaart voor het hele openbaar vervoer in Nederland komt er misschien toch al snel. Het kaartje, ook wel NL-ticket of klimaatticket genoemd, werd eerder als onmogelijk gezien maar zou er al deze zomer kunnen zijn, meldt de NOS.
De NOS bericht woensdagochtend dat het kabinet de afgelopen dagen met oppositiepartijen heeft overlegd en dat het klimaatticket in deze gesprekken naar voren is gekomen. Het overleg was nodig omdat de oppositie niet tevreden is met de tot dusver voorgestelde maatregelen van het kabinet tegen de energiecrisis. Het ov ontbreekt in dit pakket.
Plan van GroenLinks-PvdA
Een zomers klimaatticket kwam enkele weken geleden terug op de politieke agenda toen de grootste oppositiepartij GroenLinks-PvdA het introduceerde als maatregel tegen de energiecrisis. De partij wilde in de zomer een kaartje voor 9 euro per maand waarmee in de daluren onbeperkt met het ov gereisd kan worden. Staatssecretaris Annet Bertram reageerde per brief dat zo’n kaartje onmogelijk op korte termijn ingevoerd kan worden, onder meer omdat hiervoor afspraken nodig zijn met alle vervoerders afzonderlijk.
Kamer wil graag maatregelen voor ov
Vorige week bleek in een debat dat de Tweede Kamer niettemin op korte termijn maatregelen wil zien die het openbaar vervoer goedkoper maken. GroenLinks-PvdA en D66 zeiden daarbij te denken aan het aanpassen van bestaande NS-kortingsabonnementen. Maar nu lijkt het minderheidskabinet toch oren te hebben naar het klimaatticket om hiermee een meerderheid te halen voor de klimaatcrisismaatregelen.
Niet meer 9 maar 49 euro
Volgens de NOS gaat het niet meer om een kaartje van 9 euro maar van 49 euro per maand. Tijdens de drie zomermaanden kunnen reizigers met de kaart in de daluren met een flinke korting reizen. Er wordt gesproken over een korting van 60 procent.
Woensdag debatteert de Tweede Kamer vanaf 11.10 uur de hele dag, tot laat in de avond, over de energiecrisismaatregelen. Eventuele nieuwe kortingsproducten voor het openbaar vervoer zullen hier ter sprake komen. Een debat over openbaar vervoer dat voor donderdagochtend gepland stond, is inmiddels van de agenda van de Tweede Kamer gehaald wat er ook op duidt dat er een doorbraak is.
© Treinreiziger.nl
Mooi initiatief, maar jammer als dit slechts tijdelijk / eenmalig is. Voor lange termijn zou iets als (ook) de BTW opheffen voor OV me beter lijken.
Ik ben enorm benieuwd hoe dit gaat uitpakken. In Duitsland steeg de overlast behoorlijk na de invoering van het Duitsland Ticket.
€49,- is een veel reelere prijs voor het product en het ook behoorlijk goedkoop. En dan zal het nog behoorlijk druk zijn in het OV. Verder kunnen we dan ook meteen zien wat de impact in Nederland is van zo een klimaatticket. Na 3 maanden kunnen we zeggen of dit een goed idee is. Dit is goed voor het binnenlands toerisme en hopelijk houdt het wat mensen buiten het vliegtuig naar verwegistan om deze zomer eens lekker in Nederland door te brengen. Uiteindelijk levert dit de pendelaar helemaal niets op en je zou als overheid ook willen dat pendelaars vaker het OV nemen ipv hun eigen auto en zeker in de randstad. Een lichtere zomeractie gecombineerd met iets wat na de zomer iets zinvols voor de pendelaar en andere auto rijders kan overtuigen om de auto deels te verruilen voor het OV lijkt me op de lange termijn zinvoller. Een actie gericht op de voltarief en traject vrij reiziger lijkt me echt essentieel en dan de bekende bottleneck…. Spoor capaciteit. 3 maanden goedkoop reizen leuk, maar werken aan een serieuze vervoerstransitie kost meer tijd en meer geld, maar is voor een schonere toekomst wel nodig.
Dit is dus niet voor 49 Euro per maand gratis in de daluren reizen maar met 60% korting. Ik heb momenteel een NS dal-vrij abbonnement voor 127 Euro per maand en daar mag je wel gratis mee reizen. Met de 15 a 20 treinreizen die ik per maand maak zou ik duurder uit zijn met dit klimaatticket.
Heb zelf 40% dalvoordeel trein en 40% busRRReis dalvoordeel en hiervoor betaal ik voor beide minder dan €10,- per maand. of het dan met 60% korting voor €49,- nog zo aantrekkelijk is betwijfel ik. Plus dat ik normaliter in de zomer af en toe gebruik maak van de zomer dagkaart aanbiedingen van RRReis. En die actie is meteen geldig in 3 pRRRovincies. Zeker omdat ik buiten de provincies weinig langere busreizen maar en die enkele iets langere busreis betaal ik dan gewoon voltarief (net als ieder ander.) En bovendien hebben in de vakantiemaanden iedere busvervoerder wel zijn vakantie aanbieding.
https://www.treinenweb.nl/nieuws/11808/mogelijk-toch-een-ov-kortingskaart-in-de-zomer.html
En dit bevestigt je gelijk..
Volgens het NOS-artikel gaat het over, voor 49 euro per maand vrij reizen in daluren, wat een besparing reizigers oplevert van zo’n 60%. “Voor 49 euro per maand kunnen mensen dan drie maanden lang onbeperkt met bus, tram, trein of metro reizen in de daluren”
Niet echt een voordelige aktie in de maanden dat veel mensen weg zijn. Dagkaart 15 euro bijvoorbeeld idee?