In beeld: dit wordt de vernieuwde Thalys (update)

[UPDATE] Half januari is de eerste gerenoveerde Thalys op het spoor gespot. De vernieuwde hogesnelheidstrein maakt proefritten in het noorden van Frankrijk. Eind maart heeft het spoorbedrijf foto’s vrijgegeven van het vernieuwde interieur.

Renovatie vertraagd

De bedoeling is dat de gerenoveerde treinen vanaf de zomer in de dienstregeling zullen circuleren. Eigenlijk was het aanvankelijk de bedoeling dat de eerste treinen al in 2019 opgeknapt zouden zijn, maar onder andere door de coronacrisis heeft de renovatie vertraging opgelopen.

Beelden van het vernieuwde interieur zijn nog niet opgedoken, maar toen de renovatie werd aangekondigd zijn er wel impressies gedeeld. Fietsen mogen straks ook met de vernieuwde Thalys mee, zei het slechts twee per trein.

Fietsplekken en meer zitplekken

De renovatie werd in 2018 aangekondigd. Toen vertelde Thalys ook dat de treinstellen straks 7% meer zitplaatsen zullen tellen en 15% meer bagageruimte. De treinen worden niet langer, maar volgens Thalys gaan de extra zitplaatsen niet ten koste van het comfort en de beenruimte. “We zullen meer zitplaatsen creëren door niet gebruikte ruimtes te schrappen. Ook verdwijnt Le Salon” vertelde een woordvoerder een kleine drie jaar geleden. Le Salon is een vergadercoupé voor vier personen die in 2010 werd geïntroduceerd. Bij introductie kostte de vergadercoupé bij een ritje Amsterdam – Parijs ruim 850 euro.

25 jaar oud

Het is niet voor het eerst dat de treinen een nieuw uiterlijk krijgen.  In 2016 kregen de treinstellen al een grondige revisie van de technische onderdelen. De trein kreeg toen al een nieuw uiterlijk, maar binnen was er niets veranderd. Dat gebeurt nu alsnog.

De huidige Thalystreinen (type PBKA) zijn ongeveer 25 jaar oud. De vernieuwde treinen worden door Thalys aangeduid als Ruby. De naam verwijst naar de rode edelsteen en de kleur die in het gehele interieur terug te vinden is.

In beeld