fbpx
Reisinfo NS, storing, vertrektijden, digitale borden

Week begint met verschillende stremmingen op spoor door storingen

22 sep 2025 9:07

Verschillende storingen zitten maandagochtend het treinverkeer dwars. Tussen Den Haag en Rotterdam, Almelo en Hardenberg, Weert en Roermond, Utrecht en Geldermalsen en van en naar Hengelo rijden maandag tot na de ochtendspits geen treinen.

Behalve dat de storingen het treinverkeer op verschillende plaatsen stremmen, leiden ze elders tot vertragingen. Tussen Den Haag en Rotterdam ligt het treinverkeer stil door een systeemstoring tussen de stations Schiedam en Den Haag HS. NS raadt treinreizigers aan om de tram te nemen.

Tussen Almelo en Hardenberg rijden geen treinen door een seinstoring, tussen Weert en Roermond door een aanrijding en in Hengelo liepen werkzaamheden uit. Ook tussen Utrecht en Geldermalsen reden tijdelijk geen treinen door een technisch onderzoek. Deze stremming was tegen 9:00 opgelost.

Defecte treinen

Tussen Amsterdam en Hoofddorp en bij Amersfoort hinderen defecte treinen het treinverkeer. Hier rijden daardoor minder treinen.

Spoorbeheerder ProRail verwacht dat in de loop van de ochtend de treinen weer volgens schema over de getroffen trajecten rijden.

Geen treinen Arnhem – Oberhausen

Het treinverkeer tussen Arnhem en Emmerich ligt maandag ook nog de hele dag stil. In Emmerich ontspoorde vrijdagochtend een goederenterrein waarbij ook het spoor is beschadigd. De regionale trein van Arnhem richting Oberhausen wordt tot Emmerich vervangen door bussen. De ICE’s rijden om via Venlo en slaan de stations Oberhausen, Duisburg en Düsseldorf over en stoppen extra in Mönchengladbach.

De NS storingskaart op maandagochtend.

(c) Treinreiziger.nl

5 2 stemmen
Artikel waardering
14 Reacties
Oudste
Nieuwste Meest gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
JanAlmelo
5 maanden geleden

Vandaag 22 September:

Was eerst 9:15 toen 10:15 enz.

NU:
Geen treinen
Update 10:50
van / naar Hengelo
Uitloop werkzaamheden
Dit duurt ten minste tot 14:15 uur

JanAlmelo
5 maanden geleden
Antwoord aan  JanAlmelo

Update 15:13
van / naar Hengelo
Uitloop werkzaamheden
De treinen rijden weer normaal rond 15:30 uur.
Vertraging neemt af.

Gelukkig. De internationale treinen en goederentreinen kunnen weer rijden.
Bij Hilversum nog een storing. Misschien morgen meer geluk.

Geen treinen
Update 15:13
Amsterdam – Hilversum, Hoofddorp – Schiphol – Hilversum
Aanrijding
Dit duurt tot ongeveer 18:15 uur

Rudy
5 maanden geleden

> NS raadt treinreizigers aan om de tram te nemen.
Ik raadt treinreizigers aan om de auto te nemen.

Baardstaart
5 maanden geleden
Antwoord aan  Rudy

Dan heb ik als rijbewijsloos wel een echte full self drive nodig.

Mattheas
5 maanden geleden
Antwoord aan  Rudy

Ik raad je aan om een spellings- en grammaticacursus te nemen 😛

Rudy
5 maanden geleden
Antwoord aan  Mattheas

Risico van “cut and paste”

Laatst bewerkt op 5 maanden geleden door Rudy
Mar
5 maanden geleden
Antwoord aan  Rudy

Ik raadt ze aan om het vliegtuig te nemen

Rudy
5 maanden geleden

> Tussen Amsterdam en Hoofddorp en bij Amersfoort hinderen defecte treinen het treinverkeer. Hier rijden daardoor minder treinen.
Twee wissels en een uitwijkspoor kunnen de problemen een stuk eenvoudiger maken.

Loek Voorn
5 maanden geleden
Antwoord aan  Rudy

Dat hangt van de locatie af waar de defecte trein staat. Maar ook van het aantal beschikbare wissels. Het mag als bekend worden verondersteld, dat Prorail dit zoveel mogelijk wil minimaliseren. Daar werd in dit forum al vaak op gewezen.

dagreiziger
5 maanden geleden
Antwoord aan  Rudy

En waarom zijn er tegenwoordig zoveel defecte treinen ? Onderhouden ze die niet goed meer ?

Chris
5 maanden geleden
Antwoord aan  dagreiziger

Onderhoud kost geld en NS moet nu eenmaal bezuinigen. Daarnaast is er een personeelstekort waar niet voldoende mensen voor gevonden worden. Dit is (zeker als het aan rechts Nederland ligt) gewoon het nieuwe normaal, iedereen moet inleveren.

Rudy
5 maanden geleden
Antwoord aan  dagreiziger

Defecte treinen zijn ook niet meer op locatie te repareren. De gehele electronica en computersturing is te ingewikkeld voor een leek om een probleempje te verhelpen. Hetzelfde probleem als er een rood lampje in je auto gaat branden.
Je kan je afvragen of we niet beter af zijn met minder geavanceerde treinen waarbij bijvoorbeeld de binnendeuren bijvoorbeeld met spierkracht geopend moeten worden.

Ruben
5 maanden geleden

Dit gedoe begon al vrijdagochtend op Den haag HS.
Eens een avondje gezellig Den Haag
werd zo verknald.
01:30 nachttrein nr Amsterdam ivm aanrijding,Ldn-Sch met de bus,bus zette ons een kilometer lopen van de Plaza af,vroeger was dat voor de Plaza!
Was gelukkig goed weer,het onoverdekte stuk ging over het buitenplein,een recht donkere geschidenis!
Eenmaal in Ams,GEEN info hoe nu verder,anders dan de nachtbus nr Bijlmer station,een hele krappe aansluiting.
Dit tegen nachttoeslag van 5,60 euro!
Ben uitgestapt achter Hoekenrode terwijl de rest op het busstation zeer convinient ver weg gedropt werden,men moest hollen
om de trein te halen..:))
Eenmaal in Ut nog eens gevraagd,bleek inderdaad een aanrijding te zijn.
Een uur later aan,dus geld terug gevraagd.
Men had dat ook kunnen weten/zeggen in Amsterdam..
Overigens:Bijlmerstation kent geen toezicht,junken alom.

kees boer
5 maanden geleden

Ik ben gewoon blij dat ik niet meer treingebonden ben kom tot de conclusie dat de trein onbetrouwbaar is dat ik blij ben dat de bus voor mijn deur stopt die is veel betrouwbaarder