Meer dan tien treinen tijdens carnaval uit dienstregeling gehaald wegens vervuiling
19 feb 2026 10:16
NS heeft tijdens de carnavalsdagen meer dan tien treinen uit de dienstregeling moeten halen omdat ze te smerig waren om verder te rijden. Dit jaar lieten reizigers een grotere puinhoop in de treinen achter dan andere jaren. NS bracht zaterdag en zondag ruim 200.000 reizigers naar carnaval, ongeveer evenveel als vorig jaar.
Al op zaterdag kwam NS met een bericht over troep die in de trein was achtergelaten en deed het spoorbedrijf een oproep aan reizigers om de treinen schoon achter te laten. Het mocht niet baten.
Kwart meer meldingen
“De vervuiling in de treinen was echt heviger dan afgelopen jaren”, zegt coördinator Gary Daly van schoonmaakbedrijf Vebego. “We hadden ruim een kwart meer meldingen van NS-personeel en reizigers over vervuiling in de trein. Je zag dit jaar meer dat alle coupés van treinen vies waren. Andere jaren was het vaak zo dat er maar één of twee coupés vies waren. Vooral het aantal meldingen over braaksel was groot.”
Doorgaans worden slechts enkele treinen uit de dienstregeling gehaald wegens extreme vervuiling, maar dit jaar waren het volgens Daly meer dan tien. “Dan belt een conducteur op en zegt: hier kan ik echt niet mee verder.”
Ongeveer 10.000 vuilniszakken
Tijdens carnaval zijn 250 extra schoonmakers ingezet die ongeveer 10.000 vuilniszakken vol troep uit de treinen hebben gehaald. Vorig jaar was de schatting dat er tussen de 6000 en 8000 vuilniszakken uit de trein gehaald waren. “Vooral richting Breda was het drukker. We hebben extra schoonmakers van Rotterdam naar Breda gehaald om te helpen afgelopen weekend.”
Meer reizigers naar Breda
Ondanks de nodige spoorproblemen in het weekend (spoedreparatie bij Duivendrecht en bovenleidingbreuk bij Utrecht), waren er evenveel treinreizigers als andere jaren. Opvallend was dat er in Breda 20 procent meer treinreizigers waren. Bij veel van de andere carnavalsbestemmingen lag het aantal reizigers juist op zondag iets lager. Dat komt vermoedelijk door het winterweer.
(c) Treinreiziger.nl
Er moet gewoon een integraal plan van aanpak komen. Met niet primair als inzet: “Hoe ruimen we de troep op?’, maar “Hoe houden we de rotzooi uit de trein?”
Beginnen met een algemeen alcoholverbod in de trein. Er wordt veel te veel ingedronken in het OV.
Ben absoluut niet tegen een algeheel alcoholverbod in de trein, maar er zijn genoeg plaatsen waar men in kan drinken.
Met de terugweg als men zich vol heeft laten lopen beginnen de kotspartijen.En idd met het indrinken voor de Carnaval is men ook dronkender als men terug gaat. En het enige wat als normale reiziger overblijft is gewoon op dit soort dagen niet reizen.
Dan zou je maatschappelijke campagnes moeten voeren omtrent alcoholmisbruik, maar dat is dan weer het belerende vingertje van de overheid.
Het is ronduit bizar te noemen dat men er zo een zooi van maakt dat de behoorlijk versterkte schoonmaakploegen van de NS er niet meer tegenaan kunnen werken.
Dat indrinken gebeurt al voor het instappen.
Omdat de horeca zo duur is geworden wordt er steeds meer vooraf gedronken en steeds minder in het cafe om carnaval betaalbaar te houden.
Daarmee mag je dit gedrag nooit goedpraten.
Dat ia nog geen reden om treinen compleet onder te braken.
Klopt, maar ook in de trein wordt er door sommige nog verder ingedronken. Misschien is een eerste stap om geen alcohol te verkopen bij de kiosk in deze periode?
Zat andere plekken waar je alcohol kunt krijgen.
Arriva heeft dat al jaren maar NS wil er niet aan.
En wie gaat dat controleren. Antwoord helemaal niemand dus. Of denk je echt dat die conducteur tegen 40 man gaat zeggen dat ze dat biertje niet mogen drinken?
Dat Alkohol verbod bestaat al jaren maar er wordt niet gehandhaafd.
In beschonken toestand mag je niet eens in het ov.
Kijk maar eens naar de boetedatabase van justitie.
Daar zal een mentaliteitsverandering voor nodig zijn.
Maar ook harde maatregelen. Hoe houd je zwaar beschonken lallers en brallers met ook nog eens de nodige hoeveelheden drank bij zich buiten de stations?
Verder pull en push maatregelen.
Tja, er wordt juist gepropageerd om als je gedronken hebt het OV te nemen in plaats van de auto. En vooral bij carnaval gebeurt dat massaal.
Er is een groot verschil tussen “wat gedronken hebben” en het groepsgedrag van straal bezopen mensen.
Het zijn niet alleen de treinen, ook in de bussen en in de carnavalssteden was het een grote rotzooi.
Ik schreef al eerder:
Zelfde beeld na koningsdag of een ander evenement.
Stukje ‘heropvoeding’, eigen rotzooi meenemen en opruimen wordt tijd.
En misschien weer prullenbakken zoals in de Efteling, wie kent niet ‘Holle bolle Gijs’ met ‘papier hier’. Nu dan in de stad en bij het station ‘ hufterproof’ en bv met ‘ rotzooi hier!’.
Scherpe ingangscontroles bij de stations en dronken reizigers de toegang ontzeggen? Ik weet niet of dat kan en mag en of er genoeg personeel en politie beschikbaar is.
Dat klinkt nogal repressief van mijn kant. Maar als je de puinhoop van dit jaar ziet, zou de moed van een vervoerder weleens in de schoenen kunnen zinken.
Overigens ben ik heel benieuwd of dit probleem ook speelt in de Arriva-treinen in Limburg (Nijmegen – Roermond en alles ten zuiden daarvan) evenals de bussen in het zuiden van het land.
Bij Arriva is het verboden om alcohol te nuttigen in de trein maar dat weerhoudt mensen die zwaar beschonken zijn natuurlijk niet om in te stappen.
Ook in Arriva-treinen was het een zooitje.
Volgens de wet is openbare dronkenschap strafbaar dus juridisch kan dat. Maar ik denk dat geen politicus zijn handen gaat branden om dat met carnaval te gaan handhaven.
Nu komt de grote grap, ondanks dat het “openbaar vervoer” heet is dat het toch niet helemaal, NS is een privaat bedrijf.
Waarvan de Staat der Nederlanden alle aandelen bezit.
https://www.ns.nl/over-ns/corporate-governance/inrichting-corporate-governance-bij-ns.html
Daarbij is de spoorinfra in eigendom van Prorail wat ook een onderdeel is van de Nederlandse staat, ook wordt het onderhoud en het aanleggen van nieuwe lijnen aanbesteedt.
De regionale vervoerders zijn wel in handen van particuliere bedrijven, maar daar bepaalt de provincie / vervoersregio onder welke voorwaarde ze rijden, Dit heet aanbesteden.
Daarbij heet het Openbaar Vervoer niet omdat het van de staat is, maar omdat het in principe voor een ieder toegankelijk is.
Dat de staat alle aandelen in handen heeft veranderd niks, het gaat erom dat het een privaat eigendom is volgens de wet, openbare dronkenschap is dus niet van toepassing.
Zat er ook al aan te denken en ik zat zelfs te denken aan steekproeven met blaastesten, maar dan heb je wel weer andere openbare orde problemen rond de stations en mensen gaan weer met hun dronken mik in de auto stappen met alle gevolgen van dien. Vandaar dat ik dit idee maar niet opgeschreven heb.
Als Conducteur bij NS kan ik u vertellen dat wij er een dagtaak aan hebben om treinen wegens vervuiling uit de dienstregeling te halen, niet alleen omdat ze vies raken door reizigers, maar ook door de achterblijvende schoonmaak door bezuinigingen van NS.
Wat dat betreft…
Je kan niet overal maar de reizigers de schuld van geven.
Men zou kunnen beginnen met een algeheel drankverbod met Carnaval in de treinen en op stations. Een overtreding, net als afval gooien waar het niet hoort of kotsen, gewoon 1000 euro voor berekenen, net als in Singapore.
Daarnaast, eventueel blaastesten doen steekproefgewijs.
Ja, ik snap ook dat het heel veel meer werk is om de trein enigszins acceptabel schoon te houden tijdens carnaval. Maar al die extra reizigers brengen ook dito centen in het laatje. Dan kun je best bij elk station van enige omvang een schoonmaakploeg door de trein sturen. Desnoods vraag je de gemeentes of stichting carnaval om wat ondersteuning, daar draait stadsreiniging ook overuren. Maar dat hebben die steden er wel voor over.
Geef vervuilers een taakstraf. Tijdens de volgende carnaval continue treinen schoonmaken. Dan kunnen geen carnaval vieren.
Het gaat niet om “de reiziger”, maar om die reizigers die vervuilen en waar andere reizigers last van hebben. Natuurlijk kan het schoonmaken van treinen fors verbeteren, maar dit mag nooit een vrijbrief zijn om er maar een rotzooi van de maken in de trein.
Carnaval vier je in je eigen stad. Als er zo een grote behoefte is aan carnavalvieringen: richt een cv op, kies een prins en ga bouwen zou ik zeggen. Dan hoeven mensen ook niet zo ver te reizen voor een lokale traditie die ze zelf al eeuwen kwijt zijn. Daarom is het zo’n bende onderweg. Mensen zijn gaan denken dat carnaval een gratis straat-festival is waar je vrijblijvend naartoe kunt ofzo. Was wel goede actie van de NS om hele delen van Brabant onbereikbaar te zetten met technische onderzoeken.
Koningsdag??
Het hoeft ook echt geen carnaval te zijn voor vieze treinen. Gisteren nog een trein die net vertrokken was uit Amsterdam Centraal. Er was overal WC papier op het toilet, behalve op de rol. Die trein heeft net een kwartier keertijd gehad, dan kan de ergste troep toch wel opgeruimd worden? En een nieuwe WC rol opgehangen? Nu is er 3 uur lang tussen Amsterdam en Vlissingen dus geen WC papier.
NS: eerst je eigen straatje schoonvegen en dan weer boos worden op de reizigers…
Kunnen er om te beginnen tijdens carnaval dit soort containers geplaatst worden op de stations met carnavalstreinen
Gatver Geer en vooral ook ontzettend Goor. In Dwalmdam zeker ook??? Of toch in Kielegat, Lampegat en in Trekkersgat ???
Alaaf, alaaf het carnaval is weer voor een jaar voorbij, dus de katholieken kunnen gaan vasten evenals de moslims, die nu met de Ramadan begonnen zijn! Jammer dat er altijd zo n puinhoop overblijft na al die drank en zuippartijen en dat de schoonmaakploeg weer het vuile werk mag opknappen! Feesten prima, maar ik vind dat jezelf verantwoordelijk bent en blijft voor je eigen afval en eigen braaksel! In België noem ik Eigenbrakel ook altijd Eigen Braaksel ( Braine l; Alleud) Laten we we komende jaren meer onze eigen troep opruimen, zodat jij niet alleen, maar ook het NS=personeel en andere reizigers een nette trein hebben om mee verder te reizen! Samen reizen, samen delen en samen verantwoording dragen dus! Fijne ramadan en vastentijd tot de komende Pasen of Suikerfeest!