Trenitalia krijgt onderhoudscentrum bij Parijs voor expansie hogesnelheidsdiensten in Frankrijk

Het Italiaanse Trenitalia gaat een onderhoudscentrum voor hogesnelheidstreinen inrichten nabij Parijs. Het nieuwe centrum, dat eind 2029 operationaal moet zijn, stelt de Italianen in staat de diensten met Frecciarossa-hogesnelheidstreinen uit te breiden in en van en naar Frankrijk.

Trenitalia heeft met de Franse spoorwegbeheerder SNCF Réseau een leaseovereenkomst gesloten voor een spoorwegterrein in Maisons-Alfort dat ten zuiden van Parijs ligt. Volgens Trenitalia gaat het om een investering van 80 miljoen euro. De leaseovereenkomst heeft een looptijd van 35 jaar. Trenitalia krijgt daarmee een stevige voet aan de grond in Frankrijk.

Plek voor 25 treinen

Het onderhoudscentrum krijgt drie sporen en zal continue in bedrijf zijn. Er kunnen straks drie treinen tegelijkertijd worden onderhouden. Daarnaast kan Trenitalia op de locatie treinen wassen en stallen. Er zal plaats zijn voor maximaal 25 treinen, meldt het Italiaanse spoorbedrijf. De bouw en het beheer van het onderhoudscentrum schept ongeveer 100 nieuwe banen, aldus Trenitalia.

Nodig voor trein Parijs – Londen

De bouw van het onderhoudscentrum is ’een strategisch element’ voor de ontwikkeling van de internationale activiteiten, meldt Trenitalia. ’’Het nieuwe onderhoudscentrum ondersteunt de groei van de activiteiten van Trenitalia in Frankrijk en maakt toekomstige hogesnelheidsverbindingen tussen Parijs en Londen mogelijk.’’, zegt topman Stefano Antonio Donnarumma van de FS Groep, de moedermaatschappij van Trenitalia. ’’Zo dragen we bij aan de steeds belangrijkere rol van treinen in duurzame mobiliteit in Europa.’’

Trenitalia is een van meerdere spoorbedrijven die de concurrentie wil aangaan met Eurostar met diensten door de Kanaaltunnel. In Frankrijk heeft Trenitalia sinds vorig jaar een vaste treindienst met Frecciarossa’s tussen Parijs en Marseille, naast de al langer bestaande verbinding Parijs – Milaan. De Italianen willen het aanbod in Frankrijk uitbreiden terwijl ze ook hard werken aan het uitbreiden van diensten van en naar Duitsland. De Italianen verhoogden eerder dit jaar een bestelling voor nieuwe Frecciarossa van 36 naar 74.

Fransen werken aan uitbreiding in Italië

Terwijl de Italianen werken aan de expansie in Frankrijk, is het Franse SNCF bezig om voet aan de grond te krijgen in Italië. Onlangs kreeg SNCF een serie ritten toegewezen op de trajecten Turijn – Venetië en Turijn – Napels.

(c) Treinreiziger.nl