Beperkte zomerdienstregeling NS – vooral bussen minder frequent in vakantie
07 jul 2025 11:14
De NS rijdt deze zomer een beperkte vakantiedienstregeling. De laatste twee weken van juli en de eerste twee weken van augustus rijden verschillende spitstreinen niet. Vooral het stads- en streekvervoer rijdt vanaf de start tot het einde van de schoolvakanties minder frequent.
Vrijdagmiddag is in de regio Zuid de zomervakantie begonnen. De NS-zomerdienstregeling geldt van 21 juli tot en met 17 augustus. Dit zijn de vier weken waarop het in het hele land zomervakantie is. Bij de NS-vakantiedienstregeling zullen alleen enkele sprinters die als spitstreinen rijden, aan de kant blijven.
Schoolvakanties dit jaar:
- Regio Zuid: 5 juli – 17 augustus
- Regio Noord: 12 juli – 24 augustus
- Regio Midden: 19 juli – 31 augustus
Het stads- en streekvervoer rijdt zoals gebruikelijk een zomerdienstregeling van begin tot einde van de schoolvakanties. Frequenties worden veelal gehalveerd en speciale schoollijnen stoppen tijdelijk. In sommige regio’s is de frequentie van sommige lijnen voor een langere periode dan de officiële zomervakantie teruggeschroefd.
In Utrecht al vanaf juni minder vaak
In Rotterdam gaan de metro’s overdag minder vaak rijden maar blijft de frequentie ’s avonds hetzelfde. Metro B rijdt wel elke dag van 11.00 tot 19.00 uur vier keer per uur naar Hoek van Holland Strand. In Amsterdam rijdt het ov met uitzondering van de metro’s minder vaak. De ponten varen een week voor het einde van de vakantie alweer volgens het normale schema. In Utrecht rijden sommige lijnen al vanaf juni minder frequent. Van 12 juli tot en met 31 augustus geldt hier de echte vakantiedienstregeling, een week langer dan de zomervakantie in de regio.
Vakantie in Brabant start met nieuwe dienstregeling
In West-Brabant begint de zomervakantie met een flinke verandering. Op maandag is hier de nieuwe dienstregeling ingegaan van de nieuwe vervoersconcessie. Arriva rijdt hier de Bravodirect, Bravo stads- en streeklijnen, Brabantliners en buurtbuslijnen op andere tijden en soms ook op andere verbindingen. Met de nieuwe dienstregeling moet het vervoer per bus sneller zijn en aansluitingen beter.
Op spoor alleen spitstreinen aan de kant
De minste wijzigingen in de dienstregelingen zijn op het spoor. Naast dat de NS tijdelijk enkele spitstreinen niet rijdt, houdt ook Arriva tussen 14 juli en 22 augustus de spitstreinen tussen Zwolle en Emmen aan de kant. De rest van de treinen over de regionale lijnen rijdt volgens de normale dienstregeling. Maar er zullen, ook in de zomervakantie, enkele stremmingen en aangepaste dienstregelingen zijn wegens werkzaamheden op het spoor.
Geen studenten in de trein en bus, dan kunnen deze spits bussen en treinen ook geschrapt worden tijdens de vakantie.
Jammer dat er minder OV is als jij wel naar je werk moet, maar alle buschauffeurs en machinisten die hierdoor met vakantie kunnen: veel plezier! En voor wie doorwerken: bedankt en succes!
Meer uitvallen te verwachten.
Ook bij aannemers gaan mensen met vakantie.
Herstel van defekte wissels of bovenleiding kan daardoor langer duren.
Dat de metro naar Hoek van Holland niet vaker dan viermaal per uur rijdt is wel armoedig.
Men zou op mooie dagen in spitstijden elke vijf minuten eentje verwachten.
Dat is blijkbaar echter te veel verwacht van de RET “Rotterdamse Extacy Transport”.
Op drukke dagen rijdt metrolijn B maximaal 8x per uur, maar dat wordt niet standaard in de dienstregeling opgenomen omdat er niet de hele zomer vraag naar is. Pas enkele dagen van te voren als op basis van de weersverwachtingen drukte verwacht wordt worden deze ritten toegevoegd.
Oh dat is mooi. RET “Rotterdamse Extacy Tranport” met een andere betekenis van Extacy.
of de E van extra in dit geval; “Rotterdams Extra Transport”.
Volgens mij klopt het niet dat het alleen om sprinters gaat, ook de spitsintercity’s Alkmaar – Haarlem en Enkhuizen – Amsterdam rijden niet. Bij de sprinters gaat het zo te zien om de spitssprinters Oss – ‘s-Hertogenbosch, Harderwijk – Amersfoort, Groningen – Assen, Den Haag – Gouda en Leiden – Woerden.
Zou verbazingwekkend zijn als er per uur zes sprinters tussen Den Haag en Rotterdam blijven rijden. Zou wel verspilling zijn.
Als ik het goed zie wordt er nog 6x per uur gereden. Dit geldt ook voor verschillende Intercitylijnen, bijvoorbeeld Rotterdam-Leiden en Utrecht-Eindhoven. Utrecht-Arnhem lijkt wel ‘maar’ 4x per uur te gaan. Het mag met 6x per uur in de zomervakantie blijkbaar wat kosten en kennelijk ziet NS is dit niet als verspilling 😉
Aangezien NS op de poen moet letten, lijkt een vrijdagdienstregeling mij prima te verdedigen ipv 6x per uur.
Die 4x per uur die je opnoemt komt waarschijnlijk door werkzaamheden bij Schiphol en/of Amsterdam Zuid en niet door de zomerdienstregeling. In de adviesaanvraag zoals de NS deze destijds gedaan heeft wordt niet gesproken over het afschalen van de tienminutentreinen.
Op de Gooilijn rijden er namelijk geen spitstreinen, hopelijk dat ze wel elk kwartier gaan vanuit Weesp naar Hilversum en v.v.
De kop “Beperkte zomerdienstregeling NS” was misschien bedoeld om te zeggen: de reductie bij NS is maar beperkt, maar er staat nu: de dienstregeling is (nogal) beperkt.