Vijftien Europese treinstations waar je zó de natuur in wandelt
10 mei 2025 8:30
Op wandelvakantie met de trein? Dat kan. Met de trein kom je niet alleen in de grote steden, maar ook in tal van dorpen waarvandaan je de natuur in kunt wandelen. Verspreid door Europa liggen een aantal stations waar je zó vanuit de trein de natuur in stapt. Hier geen drukke forenzenpleinen, maar perrons tussen fjorden, bergweides of heidevelden. We selecteerden vijftien treinstation in Europa voor de mooiste wandelingen.
1. Bergün/Bravuogn – Zwitserland (Graubünden)
Aan de legendarische Albula-spoorlijn liggen verschillende dorpen van waaruit je goed kunt wandelen. In bergdorp Bergün stap je vanaf het perron direct de natuur in. Een van de mooiste wandelingen is het UNESCO-pad naar Preda, dat slingert langs indrukwekkende viaducten, dennenbossen en eeuwenoude alpenweiden. De route volgt deels het spoortraject, waardoor je onderweg vaak een panoramisch uitzicht hebt op passerende treinen van de Rhätische Bahn. In tegenstelling tot toeristische trekpleisters zoals Zermatt of St. Moritz is Bergün rustig en authentiek gebleven, en juist daardoor een van de meest wandelvriendelijke treinstations van Zwitserland.
Zie ook: Trein + Wandelvakantie Graubünden
Ook leuk: overnachten bij Alp Grüm.
2. Garmisch-Partenkirchen – Duitsland (Beieren)
Vanuit het centraal gelegen station van Garmisch-Partenkirchen starten vele wandelroutes, variërend van eenvoudige dalpaden tot alpiene beklimmingen. Vanuit het station kun je de Partnachklamm bereiken; een spectaculaire kloof waar je over bruggetjes en langs watervallen wandelt. Ook de route naar de Eibsee of de voet van de Zugspitze begint in de buurt. Je hebt dus geen bergbaan of bus nodig om van het station naar de natuurschatten te gaan. Met een goede bewegwijzering en rustieke berghutten op de routes is station Garmisch-Partenkirchen een uitstekende keuze voor wie meteen wil wandelen na aankomst.
Foto: de trein bij Mittenwald
3. Bad Gastein – Oostenrijk (Salzburgerland)
Het elegante station van Bad Gastein ligt verscholen in een smal dal, tussen watervallen en steile berghellingen. Wie hier uitstapt, wandelt meteen omhoog richting de Graukogel of de Poserhöhe voor een prachtig uitzicht op het Gasteinertal. Er zijn ook rondwandelingen naar bergweiden, hutten en uitzichtpunten. Anders dan bij veel Oostenrijkse bergstations is het landschap hier ruig en verticaal, maar je hoeft niet eerst met een kabelbaan. Bovendien zijn er varianten mogelijk voor zowel de geoefende bergwandelaar als de recreatieve natuurwandelaar. Station Bad Gastein ligt aan de Tauernspoorlijn die tot juli 2025 dicht is wegens werkzaamheden.
4. Tatranská Štrba – Slowakije (Hoge Tatra)
Aan de zuidrand van de Hoge Tatra ligt het kleine station Tatranská Štrba. Vanaf hier wandel je in alle richtingen de bergen in, of neem je de tandradbaan naar Štrbské Pleso – het startpunt van bergwandelingen naar bergmeren, bergpassen en berghutten. Maar ook zonder bergtrein kun je direct vanaf het station routes volgen door bossen en heuvels richting het nationale park. In vergelijking met drukkere stations als Starý Smokovec of Tatranská Lomnica is het hier overzichtelijker en stiller, met een verrassend snelle ontsluiting naar spectaculaire natuur.
Tip: Trein + Wandelvakantie Hoge Tatra
Foto: (c) katatonia82 / Shutterstock.com
5. Troisvierges – Luxemburg (Oesling)
In het uiterste noorden van Luxemburg ligt Troisvierges, midden in de groene heuvels van het Natuurpark Our. Het station ligt op steenworp afstandspad van het Escapardenne Eisleck Trail, dat helemaal doorloopt tot La Roche-en-Ardenne in België. Binnen paar minuten wandel je van het perron het bos in, waar je glooiende paden, beekjes en weidse vergezichten vindt. De streek is dunbevolkt, de routes zijn uitstekend bewegwijzerd, en ondanks de rust is de treinverbinding verrassend goed. Voor wie wil ontsnappen aan massatoerisme en houdt van rustige, groene natuur is dit een uitgelezen vertrekpunt.
6. Fontpédrouse–Saint-Thomas-les-Bains – Frankrijk (Oostelijke Pyreneeën)
Dit station aan de iconische gele trein (Train Jaune) ligt in een ruig Pyreneeëndal, tussen rotswanden en bossen. Vanuit het station wandel je zo richting de warmwaterbronnen van Saint-Thomas-les-Bains, of omhoog naar kleine gehuchten en stille bergpaden. Het landschap is wild en zonovergoten, en ondanks dat de bestemming bekend is voor zijn thermen is het hier opvallend rustig. Het station is klein en ligt midden in de natuur. Je kunt je wandeling zo beginnen.
7. Levanto – Italië (Ligurië)
Hoewel het niet tot de Cinque Terre behoort, is Levanto voor wandelaars misschien wel het beste vertrekstation van de regio. Ten zuiden van het station begint het beroemde kustpad naar Monterosso, met uitzicht over kliffen en baaien. Ten noorden loopt een fietspad over een oude spoorlijn naar Bonassola en Framura, dat ook perfect te voet begaanbaar is. In tegenstelling tot de dorpjes van Cinque Terre is Levanto ruim opgezet, rustiger en vriendelijker voor wie graag met wandelkleding en rugzak aankomt. En het mooiste: je hoeft geen trap op of smalle steeg door om bij het wandelpad te komen.
Foto: (c) Linda_K / Shutterstock.com
Tip: Treinvakantie Cinque Terre. Zie ook: Mooiste treinreizen door Italië
8. El Chorro – Spanje (Andalusië)
El Chorro is vooral bekend vanwege de spectaculaire Caminito del Rey, een pad tegen de rotswand van een diepe kloof. Maar ook buiten deze route voor echte durfals vind je hier indrukwekkende andere wandelmogelijkheden. Het station ligt middenin het berglandschap van het natuurpark Desfiladero de los Gaitanes. Je loopt zo het ruige kalksteengebergte in, met uitzicht op stuwmeren, roofvogels en pijnboombossen. El Chorro is per trein bereikbaar vanaf Málaga.
9. Flåm – Noorwegen (Vestland)
Flåm ligt diep in een Noors fjord en is bereikbaar via een van de steilste spoorlijnen ter wereld. Flåm is een prima wandelbestemming: je stapt uit naast de fjord, en kunt vrijwel direct beginnen aan wandelingen naar uitzichtpunten, watervallen of het bergdorp Myrdal. Ook de rustige Flåmselvi-vallei biedt toegankelijke routes langs de rivier. Omdat alles op loopafstand ligt, kun je in één dag zowel fjord- als berglandschap beleven.
Tip: Je kunt ook voor Voss kiezen, minder toeristisch. Zie ook de Rondreis Zuid-Noorwegen
10. Abisko Turiststation – Zweden (Lapland)
Aan het noordelijke spoortraject tussen Kiruna in Zweden en Narvik in Noorwegen ligt Abisko Turiststation, pal aan het nationale park. Hier begint de beroemde Kungsleden, een langeafstandswandeling door het ruige noorden. Maar ook voor dagwandelingen is dit een magische plek: je wandelt direct van het perron tussen berkenbossen, bergmeren en uitgestrekte toendra’s. Dankzij de ligging boven de poolcirkel is er in de zomer haast eindeloos daglicht, en ondanks de afgelegen ligging is het station goed bereikbaar per trein.
Foto: Vanaf de berg Nuolja zicht op Abisko (c) Ojan / CC0
11. Hallingskeid – Noorwegen (Hardangervidda)
Dit onbemande station ligt op de hoogvlakte tussen Oslo en Bergen. Hier is geen dorp, geen auto en geen kiosk – alleen een perron in het midden van het uitgestrekte berglandschap. Het is de ultieme ‘direct de natuur in’-ervaring: zodra je uitstapt, hoor je niets dan wind, water en vogels. De Hardangervidda is hier ruig en leeg, en je kunt in meerdere richtingen wandelen naar berghutten of stille meertjes. Let wel: dit station is voor wie ervaring heeft met wandelen in afgelegen terrein.
Foto: (c) Willy Koch / CC BY 2.0
12. Scharnitz – Oostenrijk (Tirol)
Op de grens met Duitsland ligt Scharnitz, een klein treinstation dat toegang geeft tot het uitgestrekte Karwendelgebergte. Je loopt vanuit het dorp zo het natuurgebied in, met talloze wandelroutes langs rivieren, kloven, bergweiden en berghutten. In tegenstelling tot andere berggebieden hoef je hier geen gondel of shuttlebaan te nemen om bij de start te komen – je bent er al. Bovendien is Scharnitz verrassend goed bereikbaar per trein vanuit Innsbruck of München.
13. Corrour – Schotland (West Highland Line)
Corrour is een van de meest afgelegen stations van het Verenigd Koninkrijk – er is geen weg, geen dorp, geen/slecht mobiel bereik, alleen een perron, een kleine lodge en eindeloos moeras-, meer- en berglandschap. De trein is de enige manier om hier te komen, tenzij je een dagtocht maakt vanaf Rannoch of Fort William. Vanaf het station wandel je direct het Rannoch Moor op, een van de laatste echte wildernissen van West-Europa. Het pad naar Loch Ossian is klassiek, maar ook meerdaagse wandelingen richting Ben Nevis of zelfs Glen Nevis zijn mogelijk. Corrour is een must voor wandelaars die van stilte, ruimte en avontuur houden – en die beseffen dat de mooiste wandelingen beginnen waar de weg eindigt.
Lees meer over de West Highland Line
Foto: (c) Joe Dunckley / Shutterstock.com
14. Jetřichovice (via Děčín hl.n. + bus) – Tsjechië (Boheems Zwitserland)
Hoewel het Tsjechische Jetřichovice zelf geen station heeft, is het wél eenvoudig bereikbaar met de trein naar Děčín hlavní nádraží, gevolgd door een korte busrit. Vanuit Jetřichovice wandel je direct het Nationale Park Boheems Zwitserland in, bekend om zijn zandstenen rotsformaties, diepe kloven en uitzichtpunten zoals Mariina skála. De combinatie van trein en bus is naadloos en wordt door Tsjechische wandelaars veel gebruikt. De regio is een paradijs voor wie houdt van spectaculaire rotswandelingen zonder al te grote hoogteverschillen.
Zie ook: Treinvakantie Boheems Zwitserland
15. Gengenbach – Duitsland (Zwarte Woud)
Dit sfeervolle vakwerkstadje ligt aan de westflank van het Zwarte Woud. Direct vanuit het station wandel je omhoog richting de Kandelhöhenweg of over de wijnheuvels van de Ortenau. Ook begint hier het langeafstandspad naar Alpirsbach, dat je via bergkammen, kastanjebossen en vergezichten door het Zwarte Woud voert. Per trein bereik je daarnaast binnen een uur wandelklassiekers als Hausach of Ottenhöfen, of je neemt de trein naar Achern voor een tocht naar de Hornisgrinde, het hoogste punt van het noordelijke Zwarte Woud.
Alternatief: Wie liever het zuidelijke Zwarte Woud verkent, kan ook uitstappen in Hinterzarten, waar je direct toegang hebt tot bergwandelingen rond de Feldberg, de Titisee en de Ravennaschlucht.
Zie ook: Treinvakantie Zwarte Woud
Mooie tips met een Interrailkaart reizen naar prachtige steden en natuurgebieden in het buitenland. Zal er ook mooi zijn om Nederlandse stations en hun natuurgebieden op te sommen voor een mooie treinrit er heen of na een mooie fiets of wandeltocht. Ik ken er wel een aantal: Station Hollandse Rading met op het perron Peet een plek om wat te drinken of te eten. Van hier kun je van of naar station Baarn lopen via Paleis Soestdijk en lage Vuursche. De Meinweg bij Roermond, waar de IJzeren Rijn nog dicht is, hier zal je mooi een station kunnen maken, voor recreatie vanaf de trein. Duurzaam op allerlei fronten! N u rijdt er nog geen trein dus of bus of OV fiets huren bij station Roermond. Schin op Geul in Zuid Limburg , waar je in de zomerperiode ook met de stoomtrein naar Simpelveld kunt reizen. Oosterbeek, Wolfheze en Ede Wageningen bij de prachtige bossen, Dieren met de Onzalige bossen en de Posbank in de Gelderse gemeente Rheden. Hindeloopen, IJlst, Sneek waar het Modelspoormuseum nog tot midden 2025 in het stationsgebouw van laatstgenoemde stad zit. Later verhuist het naar een andere locatie! Woerden met de Groene Hartdorpen, Kamerik, Zegveld, De Meije en Nieuwkoop met de plassen daar!, Midden delflandgebied Delft NS via Maasland naar Maassluis Centrum Metro B, Vlaardingen Broekplder,Vlaardingen West Metro B, En Ommen, Mariënberg, Dalfsen waar bos en weide gebieden elkaar ook afwisselen!
Ik hoop dat ik weer wat mooie ideeën heb opgedaan voor een Nederlandse trip per OV en fiets,
of wandeling! Ik reis graag overal heen , zowel in binnen als buitenland! Genieten van een treinreis maakt al een hoop dingen goed! veel plezier de komende lente en zomerweken en geniet van de zon als deze er is! Maar alle seizoenen zijn mooi met de verkleurde bladeren in de herfst en de kale bomen in de winter! Maak mooie foto s en geniet alleen of samen met een mooie stads en of natuurwandeling , danwel fietstocht!
Goed omschreven dat je zelfs Nederland niet bent vergeten en nog waar ook, lijkt wel iets van of voor RailAway, have fun !
Krijgen we na Europa nog andere steden in de Wereld of continenten waar men een Top 10 of 15 kan kiezen, van Alaska tot en met Australië, wordt dus misschien vervolg met de trip en fit expres…?
Wellicht is de keus van Europa ingegeven dat het bedrijf achter treinreizigers treinvakanties verkoopt. Een andere reden om in Europa te blijven is om NIET voor vliegen te kiezen, maar voor het gebruik van OV als trein, bus etc. Vliegen is eenmaal een milieubelastende vorm van transport. Autobestemmingen zal je dus ook niet vinden.
Stedentrips zijn vakanties, die bij uitstek goed per trein te doen zijn. Ieder grote plaats heeft een groot station waar je veel keus hebt qua aankomst en vertrek mogelijkheden per spoor. Wel even kijken of je een ruime dienstregeling hebt, want sommige landen staan bekend om hun onbetrouwbare spoor. Hoef alleen te denken aan Duitsland.
Natuur vakanties per spoor lijkt soms een vreemde keuze, maar dit artikel laat wel zien dat het mogelijk is.
Railaway is leuk, maar je hebt ook cabrides op Youtube.
…Tweedeling…Baardstaart
Dus vanwege commerciële of andere belangen wordt hier gekozen voor 15 Europese bestemmingen die per trein bereikbaar zijn en waarvoor vliegen niet vereist is. De rest van de wereld waar men vergelijkbare trips kan maken, moeten we dus maar bekijken via cabrides op YouTube met beelden die reeds door andere mensen aldaar gemaakt zijn of die er naar toe gevlogen hebben, dus ook eventueel een Europeaan.
Mensen die in bijvoorbeeld Australië of USA wonen, denk aan immigranten uit Nederland die het Nederlands dus nog beheersen en toevallig deze site lezen, kunnen die Europese reistips alleen maar via YouTube bekijken en niet in Europa zelf ondernemen omdat ” vliegen ” bezwaarlijk is. Mensen vinden vliegen dus verwerpelijk, maar bestellen wel via het internet artikelen die met een vliegtuig van elders aangevoerd worden.
Willen niet Europese ingezetenen naar Europa gaan moeten ze dus met een roei- of zeilboot eerst naar Europa komen, de trein nemen en alle hierboven genoemde tips opvolgen…?
Je zou bijna denken dat anno 2025 wanneer vliegen ter sprake komt er een soort van
“vloek” heerst, omdat het slecht voor het milieu is, terwijl we die al jaren het milieu al naar de mallemoer hebben geholpen.
Blijkbaar wordt je dus uitgaande van deze gedachte of principe – min of meer ” gedwongen ” om op je eigen continent te blijven en niet buiten de Europese grenzen vergelijkbare ” trein versus natuurwandelingen ” te maken elders op onze Aardkloot, ik vind dat zo hypocriet en beklemmend !
Ik heb op Java ook mooie natuurgebieden gezien waar men na een treinrit op veelal nog bestaande oude en gemoderniseerde Nederlandse stations aankomt en verkenningen kan maken, maar naar het Indonesische eiland Java gaan, waar een deel van mijn roots ligt, dat kan dus niet want men moet er naar toe vliegen en per trein of ander grondvervoersmiddel is een bedenkelijke en ook risico volle reis en schepen zijn ook niet altijd vrij van vervuilende uitstoot of je moet er een wekenlange zeilreis voor over hebben.
Misschien is het dan maar beter om thuis te blijven en alles via YouTube te bekijken, de cabrides die bekijk ik vrijwel iedere avond als een vorm van ontspanning en omdat ik niet voldoende poen heb om door Europa te crossen, wat wordt het leven toch lekker saai of toch niet…?
Het lijkt wel een artikel zoals kranten dat tegenwoordig presenteren. 15 manieren om je fiets niet gestolen te laten worden. 10 manieren grasmaaien. wat je niet moet doen in de trein. enz
Nederlandse stations zijn niet zo geschikt?
De redacteur heeft gekozen voor een artikel over Europese stations. Maar als je in Nederland wil wandelen dan mag je natuurlijk altijd uitstappen in bijvoorbeeld Mook-Molenhoek voor de Mookerheide of Ede-Wageningen voor de Ginkelse Heide. NS heeft verschillende wandelingen vanaf Nederlandse stations beschikbaar: https://www.ns.nl/dagje-uit/wandelen
Heb onlangs nog Nijverdal – Holten gedaan. Ook Holten ligt niet ver van de natuur en kan je de dus richting de Holterberg lopen. Kwestie van een paar weilanden doorlopen en dan zit je ook in de bossen. Van Nijverdal naar het ongeveer 1,5 km om bij bezoekerscentrum Sallandse Heuvelrug te komen. Deze staat overigens niet op NS wandelen. Overigens, de doelgroep die dit soort wandelingen maken zijn mensen, die toch 15 a 20 km op een dag kunnen lopen. Merk dat dit echt niet vanzelfsprekend is dat mensen dit kunnen. Als ik met anderen wandel hou ik het rond de 10 km. Maar voor wie in onze provincie komt wandelen heb ik nog wel een andere mooie site. https://twente.planner.routemaker.nl/planner/wandelen
Helaas beginnen de routes niet op stations, maar je weet welk product de NS nog meer levert…. OV fiets. Ook kan een aansluitende busverbinding je ook verder helpen.
Voor de randstad en voor wie wat meer zin in bus, tram en metro heeft is Den Haag Kijkduin – Hoek van Holland over het stand ook aan te raden… Ook hier moet je toch over een redelijk goede wandelconditie beschikken.
Voor wie de zomervakentie op een betaalbare manier in Nederland door wilt brengen heb je veel aan een dalvrij – Flex (voor 1 a 2 maanden) /weekend vrij, een wandel/fiets kaart/app/website en een museumjaarkaart. Proviant haal je gewoon bij de super…
De Holterberg is zeker erg mooi! Ik heb die route ook wel eens gewandeld 🙂
Als je een wandeling wil plannen, dan kan ik deze website aanbevelen: https://www.wandelroutenetwerk.nl/routeplanner Je wandelt dan via de wandelknooppunten.
Persoonlijke favoriet middenin de Randstad: station Hollandsche Rading
...NO-GO areas/buurten…
Deze lijst betreft MOOIE plaatsten om vlakbij een station de natuur in te gaan, maar komt er ook een TOP 10 lijst van plaatsen of buurten bij Europese stations waar je beter N I E T in kunt gaan wandelen, zogenaamde NO-GO areas, plekken die onveilig of onprettig zijn om er door heen te wandelen of te vertoeven ?
Bremen hbf, Düsseldorf hbf, Brussel Noord, Brussel Zuid, Paris Gare du Nord etc. etc.
bedankt goed om te weten
Treinstations lijken overal hang gajes aan te trekken.
genoeg leed op te sommen.
St Pancras was wel OK maar veel te klein voor al de Eurostar treinen. Dat zal ook niet beter geworden zijn.
Antwerpen centraal vond ik vorig jaar ook niet pluis terwijl ik ‘s avonds op een vertraagde IC naar NL moest wachten. En ik was ook al veel te vroeg.
Het schiet mij te binnen dat ik ooit aan de ‘Bahnhofplatz’ in een restaurant bij het raam zat te eten terwijl de Polizei charges uitvoerde op groepen Fussbalhooligans.
Mee eens. Het voldoet ook precies aan die opties die je overal ziet. De 15 locaties staan allen in de lijst van stations die ik te vaak zie langskomen. En hoewel het zeker leuke opties zijn, mis ik zo veel mooiere opties die een redacteur met meer kennis zou had kunnen aanraden en er een echt informatief en uniek artikel van had kunnen maken. Nu is het een artikel die je kort bekijkt, en daarn overslaat omdat het weer hetzelfde is.
Zoals?
Toevoegen: De trein van Clermont Ferrand door het Allier dal via Genolhac naar Ales. Prachtige wandeling in Centraal Massief en Cevennes. (Mont Lozere) . En er zijn nog meer…
Van de herfst heb ik vier dagen gewandeld rondom Bad Schandau, vier etappes van de Malerweg door het plaatselijke Nationaal Park. Directe verbinding vanaf Amsterdam CS met de nachttrein van European Sleeper, echt een aanrader.
Ik ben daar vroeger erg vaak geweest. Meestal stapte ik dan uit bij de halte Schmilka-Hirschmühle. Als je dan met het pontje oversteekt, ben je gauw echt alleen, de hele dag.
Ik ben hier een paar maanden geleden ook geweest. Was erg mooi, elke dag bij een ander station op de lijn uitgestapt en daar een wandeling gemaakt. En inderdaad: In het laagseizoen kom je nauwelijks iemand tegen. Erg mooi gebied. Ook de treinreis van Bad Schandau naar Sebnitz is de moeite waard. Een Deutschland ticket kun je goed gebruiken voor een wandelvakantie in Duitsland.
Ander alternatief op de lijn Oslo – Bergen is de halte Finse. Ook midden op de Hardangervidda hoogvlakte, maar met een klein hotel naast het perron.
Hollandse Rading had niet mogen ontbreken…
Gaaf! Ik ben ook vanuit NL met de trein gereden naar het tatra gebergte en deze stations. Nog een toevoeging. Ook het Poolse deel van het tatragebergte kun je met de trein goed bereiken. In Tsjechië kun je met de bus ook makkelijk natuurgebieden in, zoals vanuit Praag naar Krknose National Park.
Voor de mensen die het leuk vinden onderstaand een leuke toevoeging aan het lijstje. Dit n.a.v. nummer 15 uit de lijst:
Schwarzwaldbahn-Erlebnispfad
Start station Triberg aan de Schwarzwaldbahn. Te bereiken met de RE2 Karlsruhe – Konstanz.
Persoonlijk vond ik dit een mooi pad langs diversen uitzichtpunten. En diverse plekken kort langs het spoor. Verder diverse informatie borden met uitleg over de spoorlijn.
Lengte ca. 6 kilometer, te lopen in 2 varianten. Duur ca. 2 uur. Voor de meeste goed begaanbaar.
Daarnaast is de hele omgeving rondom Triberg/Schwarzwald prachtig en vrij gemakkelijk te bereizen met de trein vanuit Nederland. (Mits niet te veel vertraging in Duitsland 😉
Link:
http://www.schwarzwaldbahn-erlebnispfad.de/index.php?id=3
Jammer dat jullie ons eigen stationnetje in Holten vergeten. Aan de voet van Salandse Heuvelrug.
In Nederland natuurlijk ook Santpoort Noord (bij Nationaal Park Zuid-Kennemerland) en Castricum (bij het Noord-Hollands Duinreservaat)