Nachttrein strandt voor aangevaren spoorbrug
02 apr 2026 9:58
De European Sleeper nachttrein van Praag naar Brussel heeft woensdag 6,5 uur vertraging opgelopen nadat de trein strandde voor de spoorbrug in Zevenbergen. De Markbrug werd rond 11.00 uur in de ochtend aangevaren door een binnenvaartschip.
Het binnenvaartschip kwam vast te zetten onder de brug en stremde daarbij het treinverkeer tussen Dordrecht en Roosendaal. Treinen werden omgeleid maar dat lukte niet meer voor de nachttrein van European Sleeper, die op dat moment al enkele uren vertraging had gelopen na zijn reis door Tsjechië, Duitsland en Nederland. De trein strandde nabij de brug en moest achteruit terugrijden richting Lage Zwaluwe waarna de trein via Breda en Roosendaal verder kon rijden.
Spoor na half vijf weer vrij
De Markbrug werd na 16.35 uur weer vrijgegeven voor het treinverkeer. Het binnenvaartschip was toen geborgen en na een inspectie bleek de brug niet beschadigd. Vorig jaar maart werd dezelfde brug ook aangevaren waarna het treinverkeer ook urenlang stil lag.
© Treinreiziger.nl
Een brug met geschiedenis. Toen ie in 1854 werd gebouwd was het voor het eerst dat elektrische verlichting werd toegepast. Dankzij booglampen kon er dag en nacht aan doorgewerkt worden. Nachttreinen moesten het toen nog met olielampen doen.
Zes en een half uur vertraging? Waarom?
Geduwd van Zevenbergen naar Lage Zwaluwe kan zodra er een pilot ter plaatse is in pakweg een half uurtje. Voor aannemers is zoiets een klusje van niks.
Let wel dat de trein al vertraging had voordat deze bij de defecte brug was. Het was geen vreemd weer en waarschijnlijk stond ook de prik nog op de bovenleiding waardoor de verwarmings en lichtsystemen in de trein blijven werken, maar men zal wel sneller moeten beslissen wat men gaat doen wanneer een trein door panne onderweg gestremd is.