ChristenUnie: Spooragenda te veel een Randstadagenda
15 apr 2014 21:09
De ChristenUnie wil dat in de Lange Termijn Spooragenda (LTSA) van het kabinet meer aandacht komt voor de bereikbaarheid van Noord-, Oost- en Zuid-Nederland. Ook de VVD ziet het liefst snellere treinen. De ChristenUnie vreest verder dat er buiten de Randstad de komende 15 jaar niets verandert.
“Beloftes over snellere treinen tot 200 km/uur lijken op de lange baan te worden geschoven. De staatssecretaris wil meer treinen in de Randstad. Prima, maar in de regio verandert er de komende 15 jaar haast niets”, aldus Tweede Kamerlid Carla Dik-Faber. Dik-Faber wil meer stoptreinen tussen Utrecht en Harderwijk en bovendien de garantie dat frequenties elders niet worden verlaagd. Tussen Haarlem en Alkmaar wil NS het aantal treinen op termijn terugbrengen, tot onvrede van de ChristenUnie.
De partij wil bovendien dat de treinen vanuit de Vlissingen, Groningen, Enschede en Maastricht naar de Randstad in 2030 zeker een kwartier korter onderweg zijn.