Start van plaatsing nieuwe spoorbrug Amsterdam Centraal

Op Amsterdam Centraal start binnenkort de plaatsing van de tweede nieuwe spoorbrug aan de oostkant van het station. De komende weken worden de drie nieuwe brugdelen aangevoerd en geplaatst. Daarmee ligt de operatie op schema.

Ten oosten van het station lagen vijf verouderde spoorbruggen. De eerste, brug 5, is vorig jaar vervangen. Dit jaar gebeurt dat met brug 4 die aan de sporen 12 en 13 ligt. De nu te plaatsen brug is gebouwd bij Hollandia in Krimpen aan den IJssel. In drie delen wordt de brug naar Amsterdam gereden. Daar worden de delen op een ponton geplaatst en naar de locatie gevaren.

Nauwkeurige operatie

Het invaren van de brugdelen is een lastige operatie omdat het ponton onder een lage fietsbrug door moet waardoor het ponton moet zakken. Volgens spoorbeheerder ProRail is er slechts twaalf centimeter speling tussen de brugdelen en de fietsbrug.

De nieuwe brug wordt in fasen geplaatst, te beginnen met de twee buitenste brugdelen. Het zal weken duren voor de brug er helemaal ligt. In de herfst start de aanleg van het perron tussen bruggen 4 en 5.

Gebouwd in 1917

Vier van de vijf bruggen aan de oostkant van het station zijn stalen bruggen die in 1917 zijn gebouwd. Brug 5, die als eerste is vervangen, was een betonnen brug die in 1996 is gebouwd ter vervanging van een stalen brug uit 1924.

Volgend jaar wordt brug 3 vervangen. De vervanging van de bruggen maakt deel uit van de verbouwing van het station waarmee meer ruimte wordt gemaakt voor meer reizigers en meer treinen. In september zullen er 76 uur geen treinen rijden van en naar het station voor de werkzaamheden.

Het werk aan de spoorbruggen is te volgen op een livestream op de youtube-pagina van ProRail: