Dit zijn de best gelezen artikelen van 2018 (op Treinreiziger.nl)

Het jaar 2018 ligt bijna achter ons. Tijd om terug te blikken. Treinreiziger.nl werd dit jaar maar liefst 8,6 miljoen keer bezocht. Goed voor 17 miljoen pageviews. Een record. Meest populair zijn de artikelen over goedkope treinkaartjes. Maar ook de nieuwsartikelen werden goed bezocht. Een overzicht van de best gelezen en de meest besproken nieuwsartikelen van 2018. Daarnaast ook onze eigen favorieten uit 2018.

Meest gelezen nieuwsartikelen op Treinreiziger.nl

(Eigenlijk horen meer artikelen over de ov-staking thuis in dit overzicht. Voor de variëteit hebben we de overige artikelen over dit onderwerp eruit gefilterd.)

• 18-01 OV-Staking vanaf 27 juni gaat door (t/m 1 juli)
• 26-02: NS: minder vaak dagkaartacties
• 18-01: 9292 bezwijkt opnieuw: deze planners werken wel
• 04-04 De trein of het vliegtuig naar Londen. Kan de Eurostar de concurrentie aan?
• 02-03 Gratis InterRail voor 30.000 18-jarigen
• 10-12 Hier gaan de nieuwe Sprinters rijden (eerder verschenen in 2017)
• 27-02: “15 treinen kunnen Lelystad Airport overbodig maken”

De Buffel werd dit jaar overgedragen aan het Spoorwegmuseum. Hier de Buffel in 2017 tijdens de laatste rit.

Meest besproken nieuwsartikelen op Treinreiziger.nl

Aantal reacties is een momentopname (28 december 14:00 uur).

• 29-06: OV-staking gaat toch niet door 179 reacties
• 26-02: NS: minder vaak dagkaartacties 124 reacties
• 01-01: NS Groepsticket vervangt NS Groepsretour 86 reacties
• 27-02: “15 treinen kunnen Lelystad Airport overbodig maken” 79 reacties
• 02-05: Treinrit Berlijn sneller dankzij nieuwe locomotieven 79 reacties
• 16-03: IC Brussel: Weekendretour tot 70% duurder, enkeltjes juist tot 50% goedkoper 74 reacties
• 12-01: NS wil kortere reistijd naar Berlijn 69 reacties
• 27-07: “Minder treinen door materieeltekort, vooral bij Arriva.” 69 reacties
• 25-01: Intercity Brussel sneller dankzij HSL, maar niet zo snel als in 2009 67 reacties

De favoriete artikelen van onze redactie:

Alleen artikelen die nog niet genoemd zijn in bovengenoemde lijstjes.

• 09-02: Terugblik, zo begon de metro 50 jaar geleden
• 07-03: Deze nieuwe treinverbindingen naar het buitenland komen er aan
• 29-03: NS hoopt op nieuwe klanten door NS Flex (interview)
• 25-04: Virtuele kilometer kampioen: met € 150 retour tot Oekraïne
• 16-05: Nachttreinen in Europa. Waar rijden ze, wat kosten ze?
• 21-06: Interview met Thalys directeur: 16% meer reizigers van- en naar Nederland
• 04-10: Trein van de toekomst heeft tribunes en kantoortafels
• 01-11: Nieuwe directeur Rover wil korting voor leden
• 30-11: Productie ICNG in volle gang. Vanaf maart 2019 op het spoor
• 17-11: Kosten vliegtuig overschat, trein regelmatig goedkoper
• 19-12: Zelfrijdende trein (met machinist) nodig om reizigersgroei te verwerken

In 2018 stond de internationale trein volop in de belangstelling.

En verder uitgelicht:

• 12-02: KPN hoopt op mobiel bereik in HSL-tunnel vanaf 2019
• 24-02: “Projectorganisatie Uithoflijn werd de mond gesnoerd”
• 07-03: KLM ziet trein voorlopig nog niet als alternatief voor korte afstandsvlucht
• 25-04: Rekenhof EU: direct compensatie bij vertraging
• 01-06 “Trein kan 89.000 vluchten vervangen zonder nieuwe HSL”
• 01-06 Uitgesteld onderhoud oorzaak treinstoring Gouda
• 27-06: Europese hogesnelheidslijnen te duur
• 21-07: Feest in Amsterdam. Noord/Zuidlijn eindelijk klaar
• 09-08: Eerste vernieuwde SLT met WC op het spoor
• 06-09: NS Flex: de Voor- en nadelen.
• 09-11 Rekenhof EU: direct compensatie bij vertraging
• 09-11: Reiziger Maastricht – Luik dupe van bureaucratie 

Aantal reacties is een momentopname (28 december 14:00 uur).